[实用新型]一种气压式避震前叉无效
| 申请号: | 200720119447.6 | 申请日: | 2007-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN201082744Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 许荣裕 | 申请(专利权)人: | 元渝机械(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K25/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气压 式避震 前叉 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的避震前叉,尤其是指一种气压式的自行车避震前叉。
背景技术
目前,自行车的前叉一般包括前叉与避震立管接合。起避震作用是在避震立管内用MCU或复位弹簧作为避震体,从而来达到避震效果。上述结构的前叉避震立管虽可达到避震目的,但重量较重,外形较大且不美观。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气压式避震前叉,它通过在前叉立管内形成的气室来达到避震效果,具有重量轻、外观新颖、可充气调整预压负荷等优点。
为了达到上述目的,本实用新型由以下的技术方案来实现。
一种气压式避震前叉,主要由前叉套管、轴心、气嘴、轴心缓冲胶、防尘套、外管盖、DU轴承、滑动轴承、外管、挡气塞组成,其特征在于:轴心的一端管体连接前叉套管,在轴心的管体上设有防尘套、轴心缓冲胶、外管盖、DU轴承,轴心的另一端管体结合滑动轴承穿设在外管内,使得设在轴心上的外管盖与外管一端接合,在外管盖上设置气嘴;在外管内还设有挡气塞,置于外管内的轴心末端与挡气塞之间形成一个密封气室。
采用了本实用新型以空气作为避震体的避震前叉,由于设有一个密封气室可通过气嘴充气形成气室来达到避震效果,气嘴可及时调整预压负荷。取代了传统避震立管的钢性复位弹簧,具有重量轻、外观新颖、可充气等优点。本实用新型避震作动以DU轴承支持增加其滑动性,并以八角限位控制偏摆,可组装在多元化不同的前叉脚上。
附图说明
图1为本实用新型组合后一侧结构半剖视图
图2为本实用新型结构分解示意图
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型的具体实施方式作进一步阐述。
如图1、图2所示的一种气压式避震前叉,主要由前叉套管1、轴心2、气嘴6、轴心缓冲胶4、防尘套3、外管盖7、DU轴承5、滑动轴承11、外管12、挡气塞15组成。前叉套管1用于组装在各种不同的前叉脚上。轴心2的一端管体连接前叉套管1,在轴心2的管体上设有防尘套3、轴心缓冲胶4、外管盖7、DU轴承5。防尘套3设于前叉套管1与外管盖7之间,用于防护这一轴心段;轴心缓冲胶4靠前叉套管1并紧贴轴心2;DU轴承5结合X型环9置于外管盖7内与轴心2接触,DU轴承5在避震作动时可支持增加滑动性,并以八角限位控制偏摆。轴心2的另一端管体结合滑动轴承11穿设在外管12内,使得设在轴心2上的外管盖7与外管12一端接合。在外管盖7与外管12的接合处设有O型环8;在轴心2与外管12内壁接合处也设有O型环10。在外管盖7上设置气嘴6,气嘴6的充气口外露在外管盖7,通过气嘴6充气来调整预压负荷。在外管12内还设有挡气塞15,挡气塞15与外管12内壁结合处设有O型环13,挡气塞15利用两内六角沉头螺钉14锁紧。置于外管12内的轴心2末端与挡气塞15之间形成一个密封气室。
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