[实用新型]一种钢丝挡圈和弹簧座的压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压装装置，尤其涉及一种将弹簧座和钢丝挡圈同时压装到腔体的压装装置。

背景技术

现在在弹簧座和钢丝挡圈的装配过程中，必须先克服弹簧复位力将弹簧座上端面压至低于钢丝挡圈槽后才能将钢丝挡圈推入槽中；而且由于普遍的钢丝挡圈的直径在自然状态下比装配预紧状态下大不少，在将钢丝挡圈推入工件之前，必须使其直径变小，强大的弹簧复位力和钢丝挡圈的回弹力使得弹簧座和钢丝挡圈难以压装到位钢丝挡圈为标准件，其横截面为圆形；现有的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置主要由压装头和用于定位钢丝挡圈的锥形导套、用于推入钢丝挡圈入槽套设在压装头外的圆环形的工具组成，其中，该种压装装置的压装头为实心圆柱体；使用该种压装装置装配弹簧座和钢丝挡圈的普遍方法是：先将待装配的钢丝挡圈垂直放入锥形导套内，然后用实心圆柱体将待装配的钢丝挡圈推到锥形导套的圆柱孔处，再用工件(例如改锥)将钢丝挡圈拨成平行状态，随后将弹簧和弹簧座装入工件内，再将装有钢丝挡圈的锥形导套用实心圆柱体定位在工件上面，接着将弹簧和弹簧座用实心圆柱体压至弹簧座上端面低于钢丝挡圈槽，保持压装头位置，最后用圆环形的工具将钢丝挡圈推入槽内，使用该种压装装置，整个装配过程非常繁琐，需要分步工作分别将钢丝挡圈和弹簧座压装入预制的腔体内，故使用该种压装装置效率低下，劳动强度大，增加了劳动力成本。

发明内容

针对上述情况，本实用新型目的即在于提供一种结构简化，可以将弹簧座和钢丝挡圈同时压装到腔体的压装装置。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，主要包括：锥形导套和推压组件，及与该推压组件连接的动力源，所述推压组件的轴线与所述锥形导套的中心线重合，所述锥形导套置于工件上，通过底部的锥形环面与工件的弹簧座孔孔口的倒角面相贴合；所述的推压组件主要包括：推压头，其中：该推压头下端侧面沿周向设置有凹槽，所述的推压组件还包括：设置在上述凹槽中的径向可调压块。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的推压头上设置有螺纹，上述的推压组件还包括：与所述螺纹配合的用于调节上述径向可调压块张开直径的调节螺母。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的推压头下部设置的凹槽的底部设置有沉孔，该沉孔内设置有弹簧，该弹簧的两个端面分别与所述推压头的沉孔底面和上述径向可调压块的内侧面贴合。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的推压头下部设置的凹槽的侧壁设置有铰链销孔，上述径向可调压块通过铰链销铰接与该铰链销孔处。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置还包括与上述螺纹配合的与所述调节螺母连接的用于对其锁紧固定的锁紧螺母。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的调节螺母下端设置有圆柱孔，该圆柱孔表面与所述各个径向可调压块的外侧面相接触，通过调整该调节螺母的轴向位置即可调整径向可调压块的最大张开直径。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中，所述径向可调压块最大张开直径小于上述锥形导套的孔口直径。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述推压头的上端面设置有用于与动力源连接的螺纹孔和定位柱面。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的径向可调压块下端边缘设置有圆角。

上述的钢丝挡圈和弹簧座的压装装置，其中：所述的推压头上设置的螺纹为外螺纹。

上述推压装置还可以扩充为大于1的自然数个推压组件以及锥形导套的复合体，以完成同一面上的多孔的钢丝挡圈和弹簧座的同时装配，结构和原理相同。

本实用新型钢丝挡圈和弹簧座的压装装置在推压组件中采用了在推压头下端部侧面沿周向设置有凹槽，所述的推压组件还包括：设置在上述凹槽中的径向可调压块，可以通过推压头的下端面和径向可调压块将弹簧座和钢丝挡圈同时压装到位；该压装装置还可以通过在推压头上设置螺纹，设置与该螺纹配合的用于调节上述径向可调压块张开直径的调节螺母，调节径向可调压块最大外径，以满足不同规格的钢丝挡圈的要求；综上所述该种压装装置装配过程一致性好，装配质量易于控制，可显著地减小操作者劳动强度，提高生产效率。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1本实用新型钢丝挡圈和弹簧座的压装装置一种具体实施方式的初始状态的纵向剖视示意图；

图2本实用新型钢丝挡圈和弹簧座的压装装置一种具体实施方式的压装到位时的纵向剖视示意图；