[实用新型]捷达轿车离合器分离盘无效

专利信息
申请号: 200720116823.6 申请日: 2007-08-22
公开(公告)号: CN201068940Y 公开(公告)日: 2008-06-04
发明(设计)人: 龚振江 申请(专利权)人: 龚振江
主分类号: F16D23/12 分类号: F16D23/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 捷达 轿车 离合器 分离
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车配件,主要涉及捷达轿车离合器分离盘部件。

背景技术

现用的捷达轿车上离合器分离盘中间部位上固装的芯轴,其大端和小端外径尺寸分别为Φ11毫米和Φ5毫米,轴长为8毫米。由于芯轴尺寸较小,在实际使用中,极易产生芯轴与分离盘主体相对转动,造成芯轴对分离盘主体的磨擦,使之受损,甚至脱落。另外,离合器顶杆相对于芯轴也并非绝对同心,且由于芯轴外径尺寸小,在分离过程中,经常发生顶杆顶偏芯轴端部现象,使离合器分离不彻底。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的问题,设计提供一种新技术参数的捷达轿车离合器分离盘,达到延长使用耐久性、减少使用故障、降低使用成本、提高使用性能的目的。

本实用新型的基本设计是,芯轴的大、小端部外圆直径分别为Φ12-30毫米和Φ6-25毫米,芯轴轴长9-15毫米。

本实用新型结构参数确定合理,解决了现有技术中存在的诸多技术性问题,离合器分离彻底,使用故障少,不易损坏,具有使用性能好、作业可靠、使用寿命长、适用车型广的特点,还可配装在捷达王、奇瑞轿车上。

附图说明

附图是捷达轿车离合器分离盘总体结构示意图。

图中件号说明:

1、分离盘主体、2、芯轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型最佳实施方案进行详细描述。一种捷达轿车离合器分离盘包括分离盘主体1和固装在分离盘主体1中心孔内的芯轴2,芯轴2的大端部外圆直径Φ1为12-30毫米,小端部外圆直径Φ2为6-25毫米。芯轴2轴向长度尺寸H为9-15毫米。

作业时,离合器顶杆端部顶靠在芯轴2大直径端面上,由于直径尺寸增大,即使顶杆中心与芯轴中心稍有偏移,也可以使分离盘端面产生平行的轴向移动,使离合器彻底分离,保证分离质量。另外,因与分离盘主体1结合部位的芯轴2直径尺寸加大,使分离盘主体1与芯轴2的固接能力大幅度提高,消除了使用中芯轴2在分离盘主体1孔内转动的可能,减少故障发生和机件损坏,延长了使用寿命。

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