[实用新型]车轮动平衡机可标记不平衡点位置的电子拉尺

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在车轮动平衡机上使用的电子拉尺。

背景技术

现有的车轮动平衡机电子拉尺无法测量车轮轮辋内侧锥体的直径，这样就无法在轮辋内侧锥面上对车轮的动不平衡进行校正。这也就决定了车轮动平衡机只能具备在轮辋的两侧夹铅块的平衡模式，而不具备在车轮轮辋内侧粘贴铅块的平衡模式，因此无法满足当前越来越多的车轮在做车轮动平衡时对粘贴铅块的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车轮动平衡机可标记不平衡点位置的电子拉尺，它可解决现有的车轮动平衡机电子拉尺无法测量车轮轮辋内侧锥体的直径及无法在轮辋内侧锥面上对车轮的动不平衡进行校正的问题。

本实用新型包括尺身、尺身支架、尺头、尺套、第一电位器、第二电位器；本实用新型还包括笔套、压簧、弹簧帽、蜡笔、拉线架、变向轮、拉线、第二电位器轮、第一电位器固定片、第二电位器固定架；所述尺身的前端固装有尺头，所述弹簧帽装在尺头的内台阶孔内且与上端侧壁固接，所述笔套的上端装在尺头的内台阶孔内，且笔套与尺头的内台阶孔的下端侧壁滑动配合，笔套的上端面与弹簧帽的内台阶端面之间装有压簧，且压簧套装在蜡笔上，蜡笔与笔套固接，尺身的后端穿过尺套与第一电位器的旋转轴固接，所述尺套与尺身支架固接，第一电位器与第一电位器固定片固接，所述拉线架的两端分别与尺身的后端和拉线的一端固接，拉线的另一端绕过变向轮缠绕在第二电位器轮上，第二电位器轮上固装有第二电位器的旋转轴，第二电位器与第二电位器固定架固接。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型包含两种运动方式：一种为纵向的拉伸运动；一种为尺头以尺身为轴的旋转运动。相应的需要安装两种电位器，以获得这两种运动方式(拉伸距离和旋转角度)。当进行测量时，就可以将电子拉尺的尺头拉伸并旋转到被测量点，此时，就可以根据测量得到的拉伸距离和尺头的旋转角度以及电子拉尺与车轮轮辋的位置关系计算出此处的车轮轮辋直径以及测量点到车轮动平衡机垂直压电传感器所在平面的距离。在进行车轮动不平衡点的位置指示时，单片机会计算出车轮动不平衡点的位置，根据车轮动平衡机的指示将车轮旋转到合适的位置，再将拉尺拉出指定的长度，旋转尺头将蜡笔压出，即可使蜡笔在车轮的不平衡点的位置做出标记，然后将拉尺归位，将车轮旋转到便于铅块粘贴的位置进行粘贴铅块的操作。因此，本实用新型不仅可以实现电子拉尺对车轮轮辋内侧锥体任意一点的直径的测量，还可以在粘贴铅块时对车轮动不平衡点的位置做出标记，从而很好地解决了车轮动平衡机无法粘贴铅块的问题。因此，本实用新型可以将自动测量功能、对不平衡点的位置指示功能由一种机构来完成。测量功能可以实现对车轮轮辋内侧锥体直径的测量，位置指示功能可以准确指示车轮动不平衡点位置，结构简单、操作方便。

附图说明

图1是本实用新型的电子拉尺的整体结构主视图；图2是图1的左视图；图3是图1的E部放大图；图4是本实用新型的电子拉尺测量车轮轮辋直径的示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1～图3说明本实施方式，本实施方式由尺身7、尺身支架11、尺头6、尺套8、第一电位器9、第二电位器17、笔套2、压簧3、弹簧帽4、蜡笔5、拉线架10、变向轮12、拉线14、第二电位器轮15、第一电位器固定片13、第二电位器固定架16、螺钉22组成；所述尺身7的前端固装有尺头6，所述弹簧帽4装在尺头6的内台阶孔20内且与上端侧壁固接，所述笔套2的上端装在尺头6的Ф14的内台阶孔20内，笔套2的上端设有外凸台23，笔套2上端的外凸台端面与尺头6的内台阶孔20下端的内台阶端面相配合，笔套2与尺头6的内台阶孔20的下端侧壁滑动配合，笔套2的上端面与弹簧帽4的内台阶端面21之间装有压簧3，且压簧3套装在蜡笔5上，蜡笔5与笔套2通过螺钉22固接，尺身7的后端穿过尺套8与第一电位器9的旋转轴固接，所述尺套8与尺身支架11固接，第一电位器9与第一电位器固定片13固接，所述拉线架10的两端分别与尺身7的后端和拉线14的一端固接，拉线14的另一端绕过变向轮12缠绕在第二电位器轮15上，第二电位器轮15上固装有第二电位器17的旋转轴，第二电位器17与第二电位器固定架16固接。使用时，将尺身支架11、变向轮12、第二电位器固定架16分别与车轮动平衡机箱体24固接。本实施方式中的两个电位器均由台湾东高志公司制造，型号为RV24YN20S。

具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式的尺身7与尺套8同轴，可保证尺身7在尺套8内滑动自如。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。