[实用新型]提速250吨凹底平车

权利要求书

1.一种提速250吨凹底平车，其组成包括：大底架，其特征是：所述的大底架的两侧与风控管路联接，所述的大底架下端与小底架联接，所述的小底架下端分别与A型转向架和B型转向架联接，所述的A型转向架与空气制动装置联接，所述的A型转向架前端与车钩缓冲装置联接。

2.根据权利要求1所述的提速250吨凹底平车，其特征是：所述的全封闭焊接结构的大底架弯角处上部为圆弧过渡、下部为折角过渡，所述的大底架的弯角上端与挡座和货物捆绑固定板分别联接，所述的大底架的承载面两端设有货物固定用孔，所述的大底架的承载面两侧设有绳钩，所述的大底架两端具有凸球形上心盘和上旁承。

3.根据权利要求1或2所述的提速250吨凹底平车，其特征是：所述的小底架包括箱型中梁，所述的中梁与沈梁联接，所述的沈梁与横梁联接，所述的中梁分别与凸球形上心盘、凹球型下心盘与常接触双作用弹性旁承和心盘防脱装置联接，所述的横梁与上旁承联接。

4.根据权利要求1或2所述的提速250吨凹底平车，其特征是：所述的A型转向架包括A型构架，所述的A型构架与常接触双作用弹性旁承联接，所述的A型构架与凹球型下心盘联接，所述的A型构架下端与减振装置联接，所述的减振装置下方与轴箱弹簧悬挂装置联接，所述的A型构架下端与基础制动装置和滚动轴承装置联接。

5.根据权利要求1或2所述的提速250吨凹底平车，其特征是：所述的B型转向架包括B型构架，所述的B型构架上端分别与常接触双作用弹性旁承和凹球型下心盘联接，所述的B型构架下端与减振装置联接，所述的减振装置下方与轴箱弹簧悬挂装置联接，所述的B型构架下方分别与基础制动装置和滚动轴承装置联接。