[实用新型]一种车轮定向机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车轮定向机构。

背景技术

现有技术中的童车车轮一般可相对其支撑杆自由转动，即车的行进方向不易控制，这给车体运行过程中带来了不便，也具有一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型提供了一种操作方便、安全可靠的车轮定向机构。

一种车轮定向机构，包括相互扣合的旋转座上和旋转座下，旋转座上和旋转座下之间设有同轴的转盘，转盘上设有腰形孔，腰形孔的一侧相邻设有凹槽，凹槽底部为斜面，腰形孔内穿有定位销，定位销上设有凸块，凸块与斜面相配合，旋转座下上设有用于置入定位销的定位孔。

所述的旋转座上设有销孔，定位销置于该销孔中。销孔中设有复位弹簧，复位弹簧一端与销孔底部接触，另一端与定位销接触。

所述的凹槽底部设有平台，平台与斜面间设有过渡凸条。

所述的旋转座上设有轴，轴顶端穿过转盘与旋转座下活动连接。

本实用新型提供的车轮定向机构，只需通过转动转盘，就可实现车轮锁定，保持行进方向，且操作方便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型车轮定向机构的结构构示意图；

图2为使用图1所示车轮定向机构的车轮结构示意图；

图3为本实用新型车轮定向机构中转盘的结构示意图；

具体实施方式

如图所示，一种车轮定向机构，包括相互扣合的旋转座上1和旋转座下5，旋转座上1相对旋转座下5一端连有车轮杆，轴11穿过转盘4插入旋转座下5中，旋转座下5可绕轴11相对于旋转座上1转动，即改变车的行进方向。

旋转座下5远离旋转座上1一端连有车轮，旋转座上1和旋转座下5之间还穿有同轴的转盘4，转盘4上设有腰形孔42，腰形孔42的一侧相邻设有凹槽，凹槽底部为斜面41，腰形孔42内穿有定位销3，定位销3上设有凸块31，凸块31与斜面41相配合，旋转座下5上设有用于置入定位销3的定位孔6。

所述的旋转座上1设有销孔(图中没表示)，定位销3置于该销孔中，销孔中设有复位弹簧2，复位弹簧2一端与销孔底部接触，另一端与定位销3接触。

所述的凹槽底部设有平台44，平台44与斜面41间设有过渡凸条43。

转盘4整个外圆周面上设有齿，方便转动转盘4，避免打滑。

本实用新型的车轮定向机构工作原理如下：

当不需要限定车轮转向时，拨动转盘4使斜面41对定位销3上的凸块31施力将复位弹簧2压缩，定位销3即从旋转座下5的定位孔6中抽出，此时旋转座下5可以相对于旋转座上1自由转动。

为了使定位销3位置稳定，拨动转盘4使凸块31越过过渡凸条43置入平台44中，避免定位销3在复位弹簧2的作用下沿斜面41下落。保障了安全使用。

当需要锁定车轮，限制转向时，方向转动转盘4，将凸块31移出平台44，并沿斜面41下落，使得定位销3在复位弹簧2的作用插入旋转座下5的定位孔6中，此时旋转座下5与旋转座上1在定位销3的锁定下无法相对转动，即车子不能转向。