[实用新型]新颖的电梯限速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于电梯上行超速或下行超速或上下行双向超速故障的检测和纠正的安全装置技术领域，具体地说是涉及一种电梯限速装置。

背景技术

目前使用的电梯超速保护装置都是通过限速器带动电梯制动装置动作，使电梯减速制停；在此过程中，限速器轮首先被制停；而电梯带动钢丝绳继续在限速器轮的绳槽中滑动，绳槽被磨损破坏，进而导致限速器绳的张力上升，即拉拔力升高，可能引起限速器上的其他零件受损。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种新颖的电梯限速器，使绳轮的绳槽不被磨损破坏，使钢丝绳与绳轮的拉拔力稳定，且结构简单，成本低，运行安全可靠。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种新颖的电梯限速器，包括机架，绳轮，棘轮、棘爪，锁销；所说的机架上安装有电器开关；所说的绳轮通过绳轮轴安装于机架上，棘轮安装于绳轮外侧，与棘轮相配合的棘爪铰接在绳轮上；在绳轮上设置有牵拉棘爪的弹性机构和棘爪释放机构，该棘爪释放机构由一端与绳轮相联接，另一端铰接离心锤的螺栓连杆，与离心锤铰接的连杆，以及离心锤上设置的弹簧组成；在离心锤上还设有开关打杆，其随离心锤的摆动触发电梯制动机构；所说的连杆，螺栓连杆，以及一对离心锤形成四边形结构；所说的锁销设于机架上；其特征是，在所说的棘轮与机架间还设有与棘轮构成的摩擦副；当电梯超速时，限速器动作，触发电梯制动装置，制停电梯运行，在该过程中，由于惯性作用轿厢还在继续运动，带动钢丝绳及绳轮继续运动，此时棘轮与机架间的摩擦副将起到阻止绳轮运动的作用，从而使钢丝绳和绳轮之间的摩擦力产生钢丝绳张紧力，即产生拉拔力，使得制动装置最终制停电梯。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种新颖的电梯限速器，以增设摩擦副方式制动限速器的绳轮，而绳轮与钢丝绳间不产生相对滑动，保护了绳槽不被磨损破坏，从而使得钢丝绳与绳轮的拉拔力稳定；既适用于上行超速保护，下行超速保护，又适用上下行双向超速保护，且结构简单，成本低，运行安全可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图2的A向视图。

图4是本实用新型实施例2所设摩擦副的示意图。

图5是图4的左视图。

图6是本实用新型实施例3所设摩擦副的示意图。

图7是图6的左视图。

图中：01、绳轮轴，02、绳轮，03、离心锤，04、开关打杆，05、连杆，06、棘爪，07、螺栓连杆，08、棘轮，09、锁销，10、摩擦轮，11、增力轮，12、释放机构，13、弹簧，14、电器开关，15、推力球轴承，16、碟簧，17、连接轴，18、机架，19、摩擦块，20、销轴，21、摩擦块夹紧杆，22、弹簧，23、附加轮，24、摩擦块，25、销轴，26、摩擦块挤张杆，27、弹簧，28、附加轮。

具体实施方式

实施例1

由图1-图3所示，本实用新型的一种新颖的电梯限速器，包括机架18，绳轮02，棘轮08、棘爪06，锁销09；所说的机架上安装有电器开关14；所说的绳轮02通过绳轮轴01安装于机架18上，棘轮08安装于绳轮02外侧，棘爪06铰接在绳轮02上，与棘轮08相配合；在绳轮上设置有牵拉棘爪的弹性机构和棘爪释放机构12，该棘爪释放机构12由一端与绳轮02相联接，另一端铰接离心锤03的螺栓连杆07，与离心锤铰接的连杆05，以及离心锤上设置的弹簧13组成；在离心锤上还设有开关打杆04，其随离心锤的摆动触发电梯制动机构；所说的连杆05，螺栓连杆07，以及一对离心锤03形成四边形结构；所说的锁销设于机架上；其特征是，在所说的棘轮08与机架18之间还设有与棘轮构成的摩擦副；当限速器在因电梯超速而制停电梯运行时，由于惯性作用轿厢还在继续运动，带动钢丝绳及绳轮02也继续运动，此时摩擦副将起到阻止绳轮运动的作用，从而使钢丝绳和绳轮之间的摩擦力产生钢丝绳张紧力，即产生拉拔力，使得制动装置最终制停电梯；