[实用新型]一种液压电梯的驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，尤其涉及一种液压电梯的驱动装置。

背景技术

液压电梯是一种利用液压动力通过油缸驱动轿厢升级的电梯。由于液压电梯运行平稳、舒适、低噪音、井道利用率高等优点，近几年在商场、办公楼、停车场、车站与机场等公共场合广泛使用。

现有的液压电梯，如单缸侧置倍率式和双缸侧置倍率式液压电梯，虽然已延用多年，而且发挥了积极的作用，但上述液压电梯的驱动装置还存在下列不足之处：

一、导轨、井道壁受力较大、导靴磨损较快。

二、如采用双缸驱动，由于两油缸不同步当电梯启动、运行时，乘坐的舒

适感就不够理想。

三、由于油缸直接顶升轿厢，因此上升高度受到很大限制。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种液压电梯的驱动装置，其结构合理，具有运行平稳、舒适、低噪音、井道利用率高、上升高度较大、以及导靴磨损较小等优点。

本实用新型是通过下述技术方案解决上述技术问题的：一种液压电梯的驱动装置，包括设置在电梯井内的伸缩油缸，所述伸缩油缸顶部设有动滑轮，所述电梯井的底板上设有定滑轮，所述电梯井内设有顶梁，所述顶梁上设有定滑轮组，所述电梯井内设有轿厢，所述轿厢的龙门架上端连有牵引绳，所述牵引绳依次绕过顶梁上的定滑轮组、底板上的定滑轮和伸缩油缸顶部的动滑轮最后固定在底板上。

作为优选，所述电梯井顶梁上并排设有2个定滑轮构成定滑轮组，所述牵引绳依次绕过顶梁上的2个定滑轮、底板上的定滑轮和伸缩油缸顶部的动滑轮最后固定在底板上。

作为优选，所述电梯井顶梁上并排设有3个定滑轮构成定滑轮组，所述牵引绳依次绕过顶梁上的3个定滑轮、底板上的定滑轮和伸缩油缸顶部的动滑轮最后固定在底板上。

作为优选，所述伸缩油缸为多节式伸缩油缸。

采用本技术方案的实用新型，其有益效果是：

一、机房、油缸设置在底层，不需要将机房设在井道上部，对井道地墙及顶部的建筑性能要求低，并且节省井道空间。

二、在轿厢上端设置牵拉绳，轿厢在垂直方向上受力，因此导轨、井道壁受力很小，导靴不易磨损，延长了电梯的使用寿命，并且运行平稳、舒适、噪音小。

三、由于所述电梯井内设有顶梁，所述顶梁上设有定滑轮组，所述轿厢的龙门架上端连有牵引绳，所述牵引绳依次绕过顶梁上的定滑轮、底板上的定滑轮和伸缩油缸顶部的动滑轮最后固定在底板上，构成2∶1传动的升降机构，增加了轿厢的升降范围。

附图说明

图1为本实用新型的一种液压电梯的驱动装置原理图。

图2为本实用新型的电梯井和采用液压升降机构的电梯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型作进一步详细描述：

实施例1

如图1-2所示，一种液压电梯的驱动装置，包括设置在电梯井9内的伸缩油缸1，所述伸缩油缸1为多节式伸缩油缸。所述伸缩油缸1顶部设有动滑轮2，所述电梯井9的底板上设有定滑轮8，所述电梯井内设有顶梁5，所述顶梁5上并排设有2个定滑轮4，所述电梯井9内的轿厢7的龙门架6上端连有牵引绳3，所述牵引绳3依次绕过顶梁5上的2个定滑轮4、底板上的定滑轮8和伸缩油缸1顶部的动滑轮2最后固定在底板上。

实施例2

一种液压电梯的驱动装置，包括设置在电梯井9内的伸缩油缸1，所述伸缩油缸1为多节式伸缩油缸。所述伸缩油缸1顶部设有动滑轮2，所述电梯井9的底板上设有定滑轮8，所述电梯井内设有顶梁5，所述顶梁5上并排设有3个定滑轮4，所述电梯井9内的轿厢7的龙门架6上端连有牵引绳3，所述牵引绳3依次绕过顶梁5上的3个定滑轮4、底板上的定滑轮8和伸缩油缸1顶部的动滑轮2最后固定在底板上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。