[实用新型]电动车电池预热保暖套

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车防护技术类，具体是一种电动车电池预热保暖套。

背景技术

电动车电池一般为铅酸电池，因为其固有的特性，电池对温度的变化比较敏感，温度越低，电池的充放电的能力都比较低，一般在零下10摄氏度时，电池的充放电能力仅为25摄氏度时的60％，尤其是在北方的冬季，气温下降很大，电池的充放电能力严重不足，严重影响了电池的放电时间，电动车的行驶里程大大缩短，给广大的电动车用户带来诸多不便，为此，人们想了很多的办法，但因为铅酸电池本身的特性，并不能从根本上解决电池的充放电时间问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构合理、简单方便、能有效解决电动车充放电时间问题的电动车电池预热保暖套。

本实用新型的技术方案如下：

一种电动车电池预热保暖套，包括套体，其特征在于：套体为软体织物制成的柔性套体，柔性套体的夹层内装有电热元件，电热元件引出线安装一控制开关，末端为一电源插头，电源插头直接插入电动车的电源上。

本实用新型的电热元件为电热丝。

本实用新型由于保暖套套体夹层内装有电热元件，电热元件的引出端与电动车的电源连接，给电热丝通电后，使其发热，将发热的保暖套套在电池周围，电池的温度上升，放电时间会延长；由于电动车能量储存系统直接储存有电能，不用转换就可直接利用，使用简单方便。

附面说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为套体截面图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种电动车电池预热保暖套，包括套体1，其特征在于：套体1为软体织物制成的柔性套体，柔性套体的夹层内装有电热元件2，电热元件2引出线安装一控制开关3，末端为一电源插头4，电源插头4直接插入电动车的电源上。

本实用新型使用时，将套体1套在电动车电池5上。

本实用新型的电热元件2为电热丝。