[实用新型]带有车篷立杆定位架的电动车车架无效
| 申请号: | 200720110983.X | 申请日: | 2007-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN201077344Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
| 发明(设计)人: | 应卫华 | 申请(专利权)人: | 应卫华 |
| 主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08;B62J17/08 |
| 代理公司: | 杭州君易知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈向群 |
| 地址: | 317312*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 车篷 定位 电动车 车架 | ||
技术领域
本实用新型属于电动车技术领域,特别是涉及一种带有车篷立杆定位架的电动车车架。
背景技术
电动车因其操作简单、省力,而受到人们的青睐,为了遮阳避雨,人们在电动车车架尾部的左右两侧设置有固定车篷立杆的后定位件,并在车身后搁脚架的左右两侧设置了固定车篷立杆的前定位件,由于前后立杆定位件的距离较近,安装上车篷后,车篷的重心偏前,乘座人员上下车不方便,且由于车篷的重心偏前,其稳定性也不够好,对行车安全也有一定的影响。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种设计合理、结构简单、重心集中、上下车方便、行驶安全性好的带有车篷立杆定位架的电动车车架。
本实用新型的目的是采用这样的技术解决方案实现的:它包括车大梁,在车大梁上设有前搁脚架、后搁脚架、后座椅联接件,所述前搁脚架前侧固定联接有转向轴定位管,所述车大梁处设置有与之相平行的驾驶座定位件,在所述后搁脚架的后面设置有后立杆定位件,其特征在于所述驾驶座定位件的两侧设有车篷立杆定位架,该车篷立杆定位架水平固定在车大梁上,并位于后搁脚架的前侧,在车篷立杆定位架上垂直固定有前立杆定位件。
与现有技术相比,由于本实用新型采用在驾驶座定位件的两侧设置车篷立杆定位架的结构,从而增加了前后立杆定位件之间的距离,安装车篷的稳定性、安全性得到提高,同时为后座椅上乘座者上下车创造了宽松的空间,并具有美观、舒适的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
附图标号说明:1-转向轴定位管,2-车大梁,3-车篷立杆定位架,4-前立杆定位件,5-驾驶座定位件,6-后搁脚架,7-后座椅联接件,8-后立杆定位件,9-护栏,10-联接件,11-前搁脚架,12-连杆。
具体实施方式
参照附图:本实用新型包括包括车大梁2,在车大梁2上设有前搁脚架11、后搁脚架6、后座椅联接件7,所述前搁脚架11前侧固定联接有转向轴定位管1,所述车大梁2处设置有与之相平行的驾驶座定位件5,在所述后搁脚架6的后面设置有后立杆定位件8,所述驾驶座定位件5的两侧设有车篷立杆定位架3,该车篷立杆定位架3水平固定在车大梁2上,并位于后搁脚架6的前侧,在车篷立杆定位架3上垂直固定有前立杆定位件4;在后搁脚架6的尾部设有护栏9,所述转向轴定位管1与前搁脚架11之间由连杆12相固接,在所述车篷立杆定位架3与后搁脚架6之间设有联接件10,以增加结合的强度和美观性;本实用新型使用时,驾驶座可以安装在驾驶座定位件5上,在后座椅联接件7上可设置乘客座椅,支撑车篷蓬布的立杆能够与前立杆定位件4和后立杆定位件8相配合,也可采用螺丝紧固;在车大梁2上可设置联接件7,该联接件7上可安装乘客座椅或车斗,也可将乘客座椅或车斗直接固定联接在车大梁2上,以适应实际使用的要求。
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