[实用新型]压滤机专用油缸无效
| 申请号: | 200720110448.4 | 申请日: | 2007-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN201049245Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
| 发明(设计)人: | 周立武;徐孝雅 | 申请(专利权)人: | 杭州兴源过滤机有限公司 |
| 主分类号: | B01D25/19 | 分类号: | B01D25/19 |
| 代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311113浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压滤 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于快开式压滤机的专用油缸,属压滤机专用油缸制造领域。
背景技术
现有的快开式压滤机油缸为长短轴油缸,长油缸中的活塞推动压滤机压紧板压紧滤板。其不足点:一是价格昂贵,长油缸的直径一般在400毫米,活塞行程在3300~3800毫米之间,价格25万元以上,并且油缸推进速度慢,维护困难,安装面积大;二是无法实现真正意义上的快压和快开,生产效率低。
发明内容
设计目的:避免背景技术中的不足之处,设计一种无需长轴油缸,即可实现快速挤压和快速打开滤板的压滤机专用油缸。
设计方案:为了实现上述设计目的。短轴油缸与自控插销装置相匹配,取代长轴油缸,不仅降低了生产成本,而且不占用机架主梁,最大限度地增加了滤板总成中的滤板数量,增大了整机的过滤面积和生产量。其技术方案:压滤机专用油缸,它包括短轴油缸(1),短轴油缸(1)中的两侧分别置有自控插销装置(2)。
本实用新型与背景技术相比,一是实现了短油缸代替长油缸、快速挤压滤板总成的目的;二是短轴油缸两侧自控插销装置,实现了对短轴油缸的移动定位,确保了短轴油缸活塞杆对滤板的有效挤压。
附图说明
图1是压滤机专用油缸的结构示意图。
具体实施方式
实施例1:参照附图1~2。压滤机专用油缸,它包括短轴油缸1,短轴油缸1系现有技术,在此不作叙述。短轴油缸1中的两侧分别置有自控插销装置2,自控插销装置2为气缸为气缸,也就是说,气缸的一端与短轴油缸1固定连接,气缸的轴直接作为自控插销装置中的插销。
实施例2:在实施例1的基础上,自控插销装置2为油缸,也就是说,油缸的一端与短轴油缸1固定连接,油缸的轴直接作为自控插销装置中的插销。
实施例3:在实施例1的基础上,自控插销装置2为电磁开关,也就是说,电磁开关一端与短轴油缸1连接,电磁铁中的锁舌直接作为自控插销装置中的插销。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的说明,但是这些说明,只是对本实用新型的简单说明,而不是对本实用新型的限制,任何不超出本实用新型实质精神内的发明创造,均落入本实用新型的保护范围内。
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