[实用新型]主轴切削液油路及吹屑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控机床部件，尤其是涉及一种对主轴切削液油路及吹屑机构等结构的改良。

背景技术

目前主轴切削液油路及吹屑构造，是在主轴头中央开设有管道，并在端部设有一入口端，切削液与压缩空气可分段导入入口端，并且同样都使用主轴中心拉杆的管道导出。其构成如图1，包括呈空心圆柱状的主轴本体，后端设有油压缸，主轴本体内设有一中心通孔，可供高压空气进入，并于另一通孔供切削液进入，转接环套设于主轴与拉杆之间，须利用螺帽调整该转接环套之位置，并藉由转接套完成路径交换，使得切削液改为由主轴本体两侧深孔通过，并由刀具前端的切刃喷出。但这种结构由于切削液与压缩空气是分别于加工冷却与吹屑时交替导通，当切削液切换压缩空气时，其管道必有残留切削液，伴随高压空气喷出，切削液会飞溅四周，造成周围环境及刀把污染，并由于切削液与压缩空气交替导通，因此其在交替时，须有等待时间，以避免两者冲突，因此形成时间上之浪费，影响加工效率。这种结构还由于空气与切削液的路径是在转接套处分别交换，当主轴须换刀时，其所造成拉杆等处的位差难以消除，容易造成切削液渗漏于主轴其他构造内，形成污染，因此其必须有十分良好的精度，或者需要调整螺帽以改变转接套的位置，非常不方便，费工费时。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种主轴切削液油路及吹屑机构，其主要是解决现有技术所存在的切削液与压缩空气使用同一个通道，高压空气喷出时，切削液会飞溅四周，造成周围环境及刀把污染的问题；本实用新型还解决了当主轴须换刀时，其所造成拉杆等处的位差难以消除，容易造成切削液渗漏于主轴其他构造内，形成污染等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的主轴切削液油路及吹屑机构，包括主轴头，主轴头内部设有主轴套筒，主轴套筒下端连接有主轴本体，上端连接有油压缸，主轴套筒内部设有拉杆，其特征在于所述的油压缸内设有可通气体的管路连通缸外，管路另一端延伸至拉杆的外侧并与流道连接，流道向下延伸至主轴本体的中央；拉杆内部设有可通入切削液的导管I，导管I向下延伸至主轴本体下端。切削液可由主轴头中心的导管I导入拉杆内，并流入主轴本体底侧的孔洞喷出，使切削液可直接导流至刀具之刀刃及切削处，以提高冷却效果，进而增加加工之精密度及刀具寿命。高压空气经由主轴另侧的流道，到达主轴本体底端，与切削液流通的管道互不相干，有效提高切削速率。

作为优选，所述的流道为“U”型，其下端连接有转接管，转接管另一端连通有导管II，导管II延伸至主轴本体的中央。拉杆外铡轴向设有U形流道，通过转接管、导管II将流道导接至该主轴本体中央，使得安装方便，并且能够使压缩空气在主轴本体处喷出。

作为优选，所述的油压缸外侧开有环形槽I，管路通过环形槽I连通缸外。主轴在高速旋转时，其高压空气可由环形槽任一方位注入，而不受注入方位的影响。

作为优选，所述的管路与流道之间连接有连接槽，连接槽直径大于管路、流道的直径。

作为优选，所述的转接管导管II之间连接有环形槽II，环形槽II直径大于导管II的直径。

连接槽和环形槽工I可以使高压空气容许微小误差存在，连接槽及环形槽II外泄的空气，由于直接与外界空气融合，因此丝毫不会有影响，还可消除位差的问题，从而达到切削液与压缩空气分流，防止喷气时将残留切削液喷出，造成主轴头周围环境污染问题的发生。同时，也可提升刀具及切削部冷却效果，连接槽和环形槽II可有效消除刀具换刀时，空气道接合的位差，使主轴之旋转不受管路之干扰，有助于主轴速度之提升。

因此，本实用新型具有切削液与高压空气以分流方式流通于主轴，避免换刀喷气时将残留的切削液喷出，不会周围环境污染的特点；本实用新型还具有由于各环形槽可有效消除刀具换刀时，空气道接合的位差和配合间隙，使主轴旋转不受管路的干扰，有助于主轴速度的提升，结构简单、合理等特点。

附图说明

附图1是现有技术的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。