[实用新型]地铁用轴流风机防喘振环

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种地铁用轴流风机防喘振环，属风机与通风系统优化的通风工程技术领域。

背景技术

众所周知，运用在地铁隧道中的轴流风机。当通风管路阻力变大或因机车行驶的活塞效应引起阻力的增大时，都会使风机风量减小。在风机风量小于规定以下，且进口和出口压力达到某一喘振压力比时，风机就会因部分或全部气流回流产生喘振现象，引起风机的损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种设计合理，能有效提高强度和刚度，满足风机使用要求的地铁用轴流风机防喘振环。

本实用新型为地铁用轴流风机防喘振环，其特征在于由外环体和置于外环体内的鸟翼形导流片等构成。

所述的鸟翼形导流片可在外环体内以轴心线为轴的旋转体上呈均匀分布，其间距为100～200mm。

所述鸟翼形导流片的曲面与外环体的轴线可呈垂直设置。

本实用新型设计合理，结构简单。可单独方便安装在风机的进风口上。对于正、反转的可逆风机，还可同时在风机的另外一个方向上再安装一个。通过在外环体的内筒园周上安装多片鸟翼型导流片，用来在低风量时阻碍风机风叶气流的回流，避免风机喘振的产生；鸟翼型导流片不但能减小风机的效率损失，还能提高效率。每片导流片曲面顺着气流方向并和风机的轴线垂直，因此风机运行时，气流通过本实用新型所述防喘振环后，环内四周的鸟翼型导流片，把风向指向叶片的顶端，阻碍了风机风叶根部气流的回流，避免了喘振现象的发生。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构剖视图；

图2是图1所示A-A面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型主要由外环体1和置于外环体1内的鸟翼形导流片2等构成。鸟翼形导流片2的曲面与外环体1的轴线呈垂直设置；并在外环体1内以轴心线为轴的旋转体上呈均匀分布，其间距为100～200mm。

使用时，将本实用新型安装在风机的进风口上。对于正、反转的可逆风机，只需在另一方向上再安装一个同样的防喘振环。本实用新型特别适用于1200-3200mm直径的地铁用轴流风机，能有效阻碍风机风叶根部气流的回流，避免喘振现象的发生，提高效率。