[实用新型]LED路灯灯头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯灯头，特别是涉及一种应用LED照明的配光设计佳的路灯灯头。

背景技术

传统的路灯光源主要采用高压钠灯，高压汞灯，荧光灯等，这类光源的特点是体积大，寿命短，散热性能差，光亮刺眼不够柔和，消耗功率也比较大，给电网造成了极大的负担，不符合现代能源节约型社会的要求；所以由于LED体积小，寿命长，耗电量小等优点，一些应用LED照明的路灯应运而生。但现在已经存在的用于道路照明的LED灯具基本上都是通过数颗LED的简单水平排列而成，例如中国专利(专利号：200620101790.3)公开了一种大功率LED路灯，包括散热底座，散热底座凹底面内嵌装有至少三个相连接的LED灯，散热底座凹口周边配装有透光罩，与散热底座凹底面相对应的外部具有特设计的条体散热体，LED灯灯头套接有对应的透镜，散热底座和透光罩之间夹装有透镜固定盖板，该透镜固定盖板制有与LED灯相对应个数的透镜孔，透镜端部经对应的透镜孔嵌固，LED灯都是水平布置在凹底面上，由于单颗LED大多发射的是直射光，具有聚光性好的特点，所以如果将多个LED简单的水平排列，便会使LED照射同一个角度，不能充分照明道路，所以这样便没有通过合理的配光设计而使这些应用LED的灯具达到道路照明所需要的配光，单颗LED的使用效率大大降低，没有发挥出LED的最大使用功效，既影响了照明效果，又提高了灯具的功率，造成了能源的浪费。

发明内容

本实用新型针对了上述的不足提供了一种配光设计好，结构独特，可充分发挥单颗LED功效，提高单颗LED使用效率的LED路灯灯头。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种LED路灯灯头，由灯罩和设于灯罩内的LED灯组构成，所述的灯罩包括内表面和外表面，LED灯组设于灯罩的内表面上，其特征在于所述灯罩的内表面的形状沿中心线左右对称，其中对称的内表面的半边由4-12块平面板构成，任意相邻的两块平面板都处于不同的平面上，LED灯组固定在平面板上，在灯罩的外表面上设置有与内表面上设有LED灯组的平面板的位置相对应的散热器。

作为优选，所述的平面板在灯罩的内表面沿中心线对称的左半边和右半边均呈类阶梯型布置，并由此在任一半边上形成了上照明带、中照明带、下照明带，所述的上照明带包括2个呈左右阶梯型布置的安装有LED灯组的平面板(13a，13b)，中照明带包括1个安装有LED灯组的平面板(13c)，下照明带包括5个呈左右阶梯型布置的安装有LED灯组(3)的平面板(13d，13e，13f，13g，13h)。

作为优选，所述的平面板(13a，13b)所处的平面之间的夹角为15°～25°，平面板(13a，13b)所处的平面与灯罩的底面的夹角为30°～50°，平面板(13c)所处的平面与灯罩的底面的夹角为5°～15°，相邻的平面板(13d，13e，13f，13g，13h)所处的平面之间的夹角为5°～40°，平面板(13d，13e，13f，13g，13h)所处的平面与灯罩的底面的夹角为30°～65°。

为便于安装和散热均匀，作为优选，所述的照明体上安装有LED灯组的板体(13a，13b，13c，13d，13e，13f，13g，13h)的形状和大小均一致。

作为优选，所述的散热器为单模块。

作为优选，所述的散热器可以与灯罩铸成一体。

为了增强整体的美观程度，作为优选，在所述的灯罩的内表面还设有内罩，所述的内罩上与LED灯组相对应位置处开有出光孔。

和现有的LED路灯灯罩相比，本实用新型具有如下优点：由于灯罩内安装有LED灯的平面板都不在同一个平面上且任两个平面板相互之间成一定的空间角，且平面板与灯罩底面的夹角也有所不同，所以使得每个LED灯都能照射路面不同的角落，从而提高了单颗LED的使用效率，提高了路面照明效果。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为图1的后视图；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为本实用新型中灯罩的结构示意图；

图5为本实用新型的爆炸图；

图中：1，灯罩；2，内罩；3，LED灯组；4，散热器；5，中心线；9，上照明带；10，中照明带；11，下照明带；13，平面板；14，安装孔；15，出光孔。

具体实施方式