[实用新型]用于车辆的座椅调角器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆的座椅调角器，属于汽车内饰件领域。

背景技术

现有技术中，用于车辆的座椅调角器包括倾斜臂、倾斜座、手柄、拔动块、主轴、拔动块轴和涡簧，由于未设置卡板、齿板、卡板轴、卡板拉簧、扶手轴和扶手控制座，故其设计不够合理，灵敏度差，增加了拔动块的磨损，使用寿命短；且扶手系统需重新设计，增加费用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种耐磨损、有扶手系统的用于车辆的座椅调角器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该用于车辆的座椅调角器包括倾斜臂、倾斜座、手柄、拔动块、拔动块轴、涡簧和主轴，其特征在于：还设置有卡板、齿板、卡板轴、卡板拉簧、扶手轴和扶手控制座，卡板通过卡板轴固定在倾斜座上，齿板固定在主轴上，卡板拉簧分别与卡板和倾斜座连接，扶手轴和扶手控制座均通过焊接固定在倾斜臂上，由此使得汽车座椅的灵敏度好，使用寿命长。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理，由于在现有技术的基础上增设有卡板、齿板、卡板轴、卡板拉簧扶手轴和扶手控制座，故其灵敏度好，耐磨损，使用寿命长，且扶手系统不需重新设计，减少费用。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图。

图2为本实用新型的左视示意图。

具体实施方式

参见图1-图2，本实施例主要由倾斜臂1、倾斜座2、手柄3、卡板4、拔动块5、齿板6、拔动块轴7、卡板轴8、卡板拉簧9、涡簧11、主轴10、扶手轴12和扶手控制座13组成，倾斜臂1与倾斜座2通过主轴10连接，并可以转动；手柄3与拔动块5连接，并通过拔动块轴7固定在倾斜座2上，可以转动；卡板4通过卡板轴8固定在倾斜座2上，并与拔动块5配合；齿板6固定在主轴10上，并与卡板4配合；卡板拉簧9分别与卡板4和倾斜座2连接，涡簧11分别与主轴10和倾斜臂1连接；扶手轴12和扶手控制座13均通过焊接固定在倾斜臂1上。

安装时，通过下安装孔14与汽车的座垫相连接，通过上安装孔15与汽车的靠背相连接。

使用时，拉动手柄3，使拔动块5带动卡板4，使卡板4和齿板6脱开，通过扶手轴12和扶手控制座13，倾斜臂1可以向后移动；在涡簧11的作用下，倾斜臂1也可以向前移动；放开手柄3，在卡板拉簧9的作用下，使卡板4和齿板6配合复位。