[实用新型]车用充气泵的齿轮减速装置无效
申请号: | 200720108279.0 | 申请日: | 2007-04-18 |
公开(公告)号: | CN201068957Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 姚文江 | 申请(专利权)人: | 姚文江 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 章翠云 |
地址: | 315472浙江省余姚市泗河镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 齿轮 减速 装置 | ||
1.一种车用充气泵的齿轮减速装置,包括设于电机(1)转轴(2)端部的输入齿轮(3)、输出转轴(10)和圆桶形的壳体(13),所述输入齿轮(3)经设于壳体(13)内的齿轮减速机构减速带动输出转轴(10)旋转,其特征在于:所述齿轮减速机构包括设于所述壳体(13)内腔的内齿套(11),所述内齿套(11)外表设有定位凸起(16)与所述壳体(13)内壁径向定位;所述内齿套(11)啮合有三个行星齿轮(7),所述三个行星齿轮(7)的转轴(8)两端受支承于位于所述内齿套(11)两端面的一对夹板(6、9);所述壳体(13)一端设有电机连接片(4),所述输入齿轮(3)经电机连接片(4)的中心孔(5)伸入壳体(13)内腔与所述三个行星齿轮(7)同时啮合;所述输出转轴(10)的一端与右夹板(9)相连接,另一端伸出所述壳体(13)。
2.如权利要求1所述车用充气泵的齿轮减速装置,其特征在于:所述输出转轴(10)与右夹板(9)相连的颈部和靠近输出端的颈部分别设有轴承(12、14)。
3.如权利要求1或2所述车用充气泵的齿轮减速装置,其特征在于:所述输出转轴(10)伸出于所述壳体(13)的颈部内侧设有挡圈(15)。
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