[实用新型]车载卫星预警装置

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种车载卫星预警装置。

(二)背景技术

目前，车载GPS正在慢慢普及，现有的GPS系统通过卫星接收机来实现，卫星接收模块捕获到4颗以上的卫星信号，并跟踪该卫星的运行，对所接收到的信号进行放大处理，测出信号从卫星发出到接收到所需的传播时间，通过比较不同卫星信号的距离判断自己的位置，通过解析出卫星所发送的电波，实时计算出测量者的三维位置、速度以及当前时间。

普通的车载GPS在安全行驶方面还不够完善。车辆超速、追尾碰撞引发的交通事故已经成为马路第一“杀手”；现有的车辆预警系统，通过检测车辆的发动机转速脉冲信号来检测车速，由于车辆款式不同，发动机转速脉冲信号不同，不能互通，这就增加了工作量、安装麻烦。

(三)发明内容

为了克服已有车辆预警装置的工作量大、安装麻烦的不足，本实用新型提供一种能够减少工作量、安装简便的车载卫星预警装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载卫星预警装置，包括外壳、接收天线、卫星接收模块、稳压电路、单片机以及显示器，所述接收天线连接卫星接收模块，所述卫星接收模块连接单片机，所述单片机包括用于根据卫星接收模块接收到的信号，将车辆的当前位置、速度以及时间进行显示的显示模块；所述的车载卫星预警装置还包括用于探测车辆前方最近障碍物与车辆之间距离的测距探测器、测距发射接收模块、键盘、告警语音电路、功放电路以及喇叭，所述测距探测器连接测距发射接收模块，所述测距发射接收模块通过整流电路、比较电路或A/D转换器连接单片机，所述键盘连接单片机，所述单片机还包括：用于通过键盘输入，设定车辆速度与上限距离的对应序列的告警设置模块；用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及根据测距发射接收模块得到的距离值，如在设定的车辆速度时，距离值大于该车辆速度对应的上限距离，向告警语音电路发出保持车距告警指令的车辆预警模块；所述的告警设置模块连接车辆预警模块，所述车辆预警模块连接告警语音电路，所述告警语音电路连接功放电路、喇叭。

作为优选的一种方案：所述的车载卫星预警装置还包括用于与外部网络连接的网络接口电路，所述网络接口电路连接单片机，所述单片机还包括：用于根据卫星接收装置接收的速度信号，以及从网络接口电路得到的该路段的限速信息，如当前速度超过限速值发出播报车辆当前速度指令的超速预警模块；所述超速预警模块连接告警语音电路。

作为优选的另一种方案：所述的告警语音电路包括用于发出当前速度、位置提醒音的语音提醒模块、用于发出保持车距告警声音的告警提醒模块、用于在超速时播报车辆当前速度的限速提醒模块以及用于发出车内有害气体超标的有害气体提醒模块。

作为优选的再一种方案：所述的车载卫星预警装置还包括用于驱动车内电动窗户电机的驱动电路，所述单片机连接驱动电路，所述的单片机还包括：用于设定开启电动窗户的时间点，并当时间到达该时间点后向驱动电路发出启动指令的定时通风控制模块。

进一步，所述的车载卫星预警装置还包括有害气体探头、用于接收有害气体探头的信号，如探测的信号比标准值的信号大启动换气扇电机的换气扇启动电路，所述有害气体探头连接换气扇启动电路，所述的换气扇启动电路连接单片机。

更进一步，所述的车载卫星预警装置还包括用于当告警语音电路工作时，切断外接接口信号的语音切换电路、与外部放音器连接外接接口，所述的语音切换电路连接单片机。

再进一步，所述的车载卫星预警装置还包括高保真FM立体声转发器、发射天线，所述外接接口连接高保真FM立体声转发器，所述高保真FM立体声转发器连接发射天线。

所述的车载卫星预警装置还包括恒流脉冲限压充电电路，所述充电电路设有充电接口。

本实用新型的有益效果主要表现在：1、能够减少工作量、安装简便；2、预警速度能够与道路的限速信息对比，防止超速；3、预警效果好。

(四)附图说明

图1是车载卫星预警装置的外观示意图。

图2是车载卫星预警装置的原理框图。

图3是车载卫星预警装置的电路图。

图4是换气扇启动电路的电路图。

图5是电动窗户驱动电路的电路图。

图6是高保真FM立体声转发器的电路图。

图7是充电电路的电路图。

(五)具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。