[实用新型]电动车防盗电机无效
申请号: | 200720108211.2 | 申请日: | 2007-04-12 |
公开(公告)号: | CN201063476Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 应方顺 | 申请(专利权)人: | 应方顺 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/22;E05B65/00 |
代理公司: | 永康市联缙专利事务所 | 代理人: | 吴伟凯 |
地址: | 321306浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 防盗 电机 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电机技术领域,特别涉及一种电动车防盗电机。
背景技术:
目前,电动车作为环保的交通工具已被消费者普遍接受。但电动车经常会被盗。为解决此问题,中国专利200520040749.5号便提出了一种“电动车防盗电机”。在该技术方案中,其转子边盖和定子内芯的电机内安装有防盗锁装置,具体是在定子内芯的远离中心的侧面置有供锁舌伸入的锁定孔。在电机右边盖对准锁定孔的方位上安装有防盗锁装置。防盗锁装置具有用钥匙开启或锁定的锁具,并通过安装孔安装于右边盖的内侧。其可提高电动车的防盗性能,但存在以下不足:
1、该电机为轮毂式电机,由于电动车停车时,轮毂外壳上的锁具位置是不确定的,使得开锁和上锁的操作位置不确定,使用不方便。且在上锁操作时十分费力。
2、防盗锁装置与右边盖间通过安装的方式相连,防盗锁很容易被拆,防盗性能不理想。
发明内容:
本实用新型的目的在于:提供一种防盗性能理想、使用方便的电动车防盗电机。本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种电动车防盗电机,电机的壳体内设有转子,电机设有锁具,其特征在于:所述的电机设有电机端盖,电机端盖上设有锁具安装腔,锁具设有插销,电机转子支架上设有与插销相应的插孔,钥匙通过锁芯带动插销进出电机转子支架上的插孔。
本实用新型的工作过程如下:插入并旋转钥匙,钥匙通过锁芯带动插销退出电机转子支架上的插孔。此时电动车便可正常骑行。当需要锁住电动车时,插入并旋转钥匙,钥匙通过锁芯带动插销进入电机支架上的插孔。此时插销便将电机的端盖和转子支架锁定成一体,电动车被锁定。
由于本实用新型的电机为常规直流电机,电动车停车时,电机端盖上的锁具位置是固定的,使得开锁和上锁的操作都很方便。由于电机端盖上设有锁具安装腔,其可有效提高锁具的抗破坏性能,从而提高电动车的防盗性能。
在本实用新型中,所述的电机转子支架上均匀分布有八个插销相应的插孔。八个插孔可使锁具在锁定时,插销在45度范围内便可找到相应的插孔,使得锁定更为方便。当然,插孔的数量可根据需要进行任意设定。
在本实用新型中,所述的锁芯尾部设有凸起,插销上设有与该凸起相配合的插槽,插销后部设有弹簧。当钥匙带动锁芯尾部的插销转至低点时,插销便退出电机转子支架上的插孔;当钥匙带动锁芯尾部的插销转至高点时,插销便插入电机转子支架上的插孔,其工作十分可靠。插销后部设有弹簧可使上锁操作更为省力。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型插销伸出时插销部剖面示意图。
图3是本实用新型插销缩回时插销部剖面示意图。
具体实施方式:
结合图1、图2、图3所示:本实施例的电动车防盗电机,电机的壳体1内设有转子,电机设有锁具2。电机设有电机端盖3,电机端盖上设有锁具安装腔,锁具设有插销4,电机转子支架5上设有与插销相应的插孔6,钥匙7通过锁芯带动插销进出电机转子支架5上的插孔6。
电机转子支架上均匀分布有八个插销相应的插孔。八个插孔可使锁定更为方便。
锁芯8尾部设有凸起9,插销4上设有与该凸起相配合的插槽10。插销后部设有弹簧11。
由于本实用新型的电机为常规直流电机,电动车停车时,电机端盖上的锁具位置是固定的,使得开锁和上锁的操作都很方便。由于电机端盖上设有锁具安装腔,其可有效提高锁具的抗破坏性能,从而提高电动车的防盗性能。
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