[实用新型]汽车发电机及节温器性能测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，尤其是涉及一种对汽车发电机及节温器性能测试台的结构改良。

背景技术

节温器是发动机不可缺少的重要元件，它的作用是自动控制发动机正常水温，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。普通的节温器若主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过一定值时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。

为了便于对汽车发电机与节温器综合性能进行检测，从而改善其工作性能，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。但是，现有技术的检测的能力不高，无法进行全面细致的检测，并且造价成本高，检测的结果可靠性较差。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的结构复杂，成本较高，无法进行全面细致的检测等的技术问题；提供了一种结构简单，成本较低，功能全面，能够准确及时地检测各种数据，以便于及时做出调整的汽车发电机及节温器性能测试台。

本实用新型还有一目的是解决现有技术所存在的工作稳定性较差，检测的准确度难以得到保证等的技术问题；提供了一种工作稳定性高，准确度好的汽车发电机及节温器性能测试台。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：汽车发电机及节温器性能测试台，包括机架，设置在机架上的控制箱，该控制箱连接有发电机和节温器，其特征在于，所述的控制箱包括一个工控机，所述的工控机通过节温器的电机调速控制器与电机变速机构相连接，上述的发电机连接在电机变速机构上，在工控机上还连接有显示器和输入装置。

本实用新型可自动记录测试结果。如发电机的试验电压，额定转速，最大工作转速，冷态输出特性，热态输出特性，及各特性曲线都可以测出。另外还可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度。因此，功能全面，工作稳定性高。

作为优选，所述的电机调速控制器与水箱相连接，所述的水箱内安装有节温器夹具和可以调节不同负载的直流电热管。

作为优选，所述的电机调速控制器与采集器相连接，所述的采集器上安装有节温器升程传感器，发电机电流电压输出传感器，测速传感器，以及控制水温传感器。

作为优选，所述的工控机上连接有一个上位计算机。通过上位计算机能够有效根据检测到的数据进行数据分析。

为了便于将检测结果输出，便于进行保存或分析等工作，作为优选，所述的工控机上还连接有一个打印机。

此外，输入装置可以采用各种方案，作为优选，所述的输入装置为键盘。

因此，本实用新型具有如下优点：1.设计合理，结构简单，成本较低，能够准确及时地检测各种数据，以便于及时做出调整。2.可自动记录测试结果，可测得节温器在不同温度下的开启行程与开启速度，功能全面，工作稳定性高，准确性好。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构框图。

图中，机架、发电机2、节温器3、工控机4、电机调速控制器5、电机变速机构6、显示器7、水箱8、输入装置1、节温器夹具81、直流电热管82、采集器9、节温器升程传感器91、发电机电流电压输出传感器92、测速传感器93、控制水温传感器94、上位计算机10、打印机11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1所示，本汽车发电机及节温器性能测试台包括机架，设置在机架上的控制箱，该控制箱连接有发电机2和节温器3。控制箱包括一个工控机4，工控机4通过节温器3的电机调速控制器5与电机变速机构6相连接，上述的发电机2连接在电机变速机构6上，在工控机4上还连接有显示器7和输入装置1，输入装置1为键盘。电机调速控制器5与水箱8相连接，所述的水箱8内安装有节温器夹具81和可以调节不同负载的直流电热管82。电机调速控制器5与采集器9相连接，所述的采集器9上安装有节温器升程传感器91，发电机电流电压输出传感器92，测速传感器93，以及控制水温传感器94。工控机4上连接有一个上位计算机10和一个打印机11。