[实用新型]全自动仪表车床无效
申请号: | 200720107047.3 | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN201030439Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 屠燕海;屠奕燊 | 申请(专利权)人: | 屠燕海 |
主分类号: | B23B7/00 | 分类号: | B23B7/00;B23B3/02;B23B15/00;B23B13/00;B23Q7/04;B23Q3/12;B23Q5/52 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 311814浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 仪表 车床 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种金属加工机床,特别是涉及一种全自动仪表车床。
背景技术
车床是金属加工的常用设备,目前一般的仪表车床都采用人工操作,人工进行工件的上料,夹紧,切削,放松,下料等加工工序,其功效低,对工人的技术要求较高,非技术人员不能操作,由于一台机床要一人控制,需要大量的技术人员造成企业经营人工成本较高,长时间工作下劳动强度大,工人容易疲劳造成产品精度不稳定。
实用新型专利ZL02295708.1公开了一种旋转式全自动仪表车床,有一台车床的床身,床身下有底脚,在床身上安装车刀的旋转机构、车刀的进退机构和横向移动机构、工件的进料和工件的夹紧机构,所述的工件进料和工件的夹紧机构式一根中心柱,中心柱固定在床身上,中心柱外有衬套,中心柱和衬套外壁连接底板、中间板和回转台,中间板上安装工件轨道,回转台分为四块将360°四等分,回转台外侧制有燕尾滑块,各燕尾滑块与工件锁紧滑块的燕尾相配合,衬套下头外壁连接分位齿轮,分为齿轮与齿条相配合,齿条连接车刀的进退机构,在锁紧滑块的上方有工件的夹紧模块,夹紧模块上连夹紧油泵。该车床虽然实现了切削的自动化,但对工件的上料、夹紧、放松、下料还需人工操作,且一人只能控制一台机床,工作效率仍不理想。
发明内容
本实用新型提供了一种可实现自动上料、自动夹紧、自动切削、自动放松、自动下料的全自动仪表车床。
一种全自动仪表车床,包括床身、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统,床身上设有一车头,所述的自动送料装置由进料件和机械手组成,进料件、机械手、夹紧装置、切削装置均对应有由控制系统控制的动力件;所述的进料件包括震动盘,震动盘和机械手之间设有输送导轨,震动盘内设有震动器,震动器连接有启动开关和震力调节开关,启动开关、震力调节开关接入控制系统。
所述的机械手包括底板、总成和气缸,总成固定在设于底板上的固定座上,固定座上设有指令开关,指令开关接入控制系统;总成包括抓件和打料杆,抓件连接有复位弹簧,总成和气缸之间连有弹簧,机械手对应有设于车头上的拨叉气缸。
所述的底板上设有位置调节螺杆。
所述的固定座上设有上下调节螺杆。
所述的夹紧装置设于车头内,包括夹具,与夹具相连的拉杆,拉杆上通过螺母紧固有夹脚靠盘,夹脚靠盘连有夹脚,夹脚上连有拨叉支架和拉紧弹簧,拨叉支架与设于拉杆上的活络头相连,活络头上设有轴承和拨叉,拨叉上连接有夹脚拉杆,夹具内设有夹具靠底,夹具靠底内设有内弹簧,外设有外弹簧,夹脚拉杆对应有设于床身上的夹脚拉杆气缸和指令开关,指令开关接入控制系统。
所述的切削装置包括设于床身上的下拖板及设于下拖板上的上拖板,上、拖板、均对应设有手动扳手盘、和扳手,下拖板左右各设有一个气缸,上拖板连有一气缸,下拖板前后端两侧均设有位移调节螺杆,位移调节螺杆、对应设有控制指令开关,位移调节螺杆对应设有控制指令开关,指令开关、接入控制系统,上拖板上设有若干刀具。
所述的上拖板对应有设于下拖板左右端的限位螺杆、。
所述的下拖板对应有设于车头上的进刀限位螺母。
所述的床身上还设置有若干功能调节开关。
本实用新型提供的全自动仪表车床实现了车床加工的上料,夹紧,切削,放松,下料等各工序的自动化操作,只需要个别的普通技术人员调试好机床后就是可以由普通劳动者操作,而且一人可控制多台机床,本机床结构简单,加工可靠,价格较低,可在金属切削加工领域中广泛应用。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型机械手的结构示意图;
图4为本实用新型夹紧装置的结构示意图;
图5为本实用新型切削装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种全自动仪表车床,包括床身90、自动送料装置、夹紧装置、切削装置和控制系统,床身90上设有一车头17。
自动送料装置由进料件和机械手组成,进料件包括震动盘64,震动盘64和机械手之间设有输送导轨65,震动盘64内设有震动器7,震动器7连接有启动开关22和震力调节开关21。
如图3所示,机械手包括底板35、总成36和气缸1,底板35上设有位置调节螺杆33、34、80;总成36固定在设于底板35上的固定座40上,固定座40上连有上下调节螺杆41和指令开关32;总成36包括抓件37和打料杆39,抓件37连接有复位弹簧43,总成36和气缸1之间连有弹簧42,机械手对应有设于车头上的拨叉气缸2。
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