[实用新型]定时器用电机罩

说明书

技术领域

本实用新型属于定时器领域，尤其涉及一种定时器用电机罩。

背景技术

一般的定时器用电机罩都开有一个转轴孔，电机的转轴直接从转轴孔中穿出，定时器凸轮安装在该转轴上，从而电机转动带动凸轮转动。这种结构，电机转轴没有轴承支撑，造成转轴转动不够稳定。另一方面，电机的磁极一般是作为一个零件安装在电机罩内的，不是与电机罩体一体制成，材料费，而且装配不方便。

发明内容

本实用新型主要解决一般定时器用电机罩不带有轴承，电机转轴转动不够稳定的技术问题；提供一种电机转轴受电机罩所带轴承的支撑，确保电机转轴稳定转动的定时器用电机罩。

本实用新型同时解决一般定时器用电机罩与电机磁极不是一体制成，材料浪费，装配不方便的技术问题；提供一种电机罩体与磁极一体制成，节省材料，节约成本，又使装配方便的定时器用电机罩。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括底和盖相连构成的罩体，底上设有转轴孔，所述的底上还设有轴承，所述的轴承侧面设有环形凹槽，环形凹槽与所述的转轴孔卡接。使用时，电机转轴从罩体内穿过轴承露出于罩体外，与罩体外的定时器轮系相连，转轴既受轴承保护又受轴承支撑，确保转轴稳定地转动，从而使整个定时器轮系正常地工作。

作为优选，位于罩体内的轴承侧面设有导向面。安装时，将轴承由外至内推入，直至环形凹槽与转轴孔卡接，导向面确保这一操作轻松完成。

作为优选，位于罩体外的轴承是一个凸头，凸头直径大于位于罩体内的轴承直径，凸头紧靠所述的环形凹槽。确保环形凹槽与转轴孔卡接时轴承不会进一步被推进，也使推轴承时比较省力。

作为优选，所述的凸头的底面是个球面。使装上凸轮后，凸轮与凸头的接触面较小，转动时受阻力较小。

作为优选，所述的位于罩体内的轴承端头设有一个台阶。

作为优选，所述的底上设有2N个散热孔，散热孔一侧连接有与之垂直的磁极，磁极的厚度与底的厚度一致，磁极与底是一体的。底上与磁极位置相应的地方开设散热孔，将散热孔处挖出的材料向罩体内弯折，并折到与底垂直的位置，形成磁极。既挖出了散热孔，又有了磁极，无需另外再安装磁极，节省材料，节约成本，而且磁极与底是一体的，使装配也较方便。

作为优选，所述的盖上设有2N个散热孔，散热孔一侧连接有与之垂直的磁极，磁极的厚度与盖的厚度一致，磁极与盖是一体的。盖的散热孔、磁极的制作与底类似。

作为优选，所述的N＝5。罩体内有5对磁极。

作为优选，所述的轴承为塑料材质，所述的底、盖为钢材。塑料材质的轴承润滑性好，使其内的轴转动起来受到的阻力较小，而且成本低，便于加工和装配，提高生产效率。

本实用新型的有益效果是：罩体带有轴承，使安装其内的电机转轴穿过轴承与罩体外的定时器轮系相连，确保转轴稳定地转动，从而使整个定时器齿轮组正常地工作。磁极与底、磁极与盖一体制成，既挖出了散热孔，又有了磁极，无需另外再安装磁极，节省材料，节约成本，而且装配也较方便。

附图说明

图1是本实用新型的底的一种俯视结构示意图。

图2是图1的A向剖面示意图。

图3是图2中B的放大图。

图4是本实用新型的实施例2的轴承部分的轴向剖面示意图。

图中1.底，2.轴承，3.环形凹槽，4.导向面，5.凸头，5-1.底面，6.台阶，7.散热孔，8.磁极，9.穿线缺口。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的定时器用电机罩，包括底1和盖相连构成的罩体，底1和盖的侧面有一个穿线缺口9，底1中心开有转轴孔，如图1、图2、图3所示，底1上还连接有轴承2，轴承2侧面设有环形凹槽3，环形凹槽3与底中心的转轴孔卡接。位于罩体内的轴承侧面有导向面4，位于罩体内的轴承2端头有一个台阶6；位于罩体外的轴承是一个凸头5，凸头5直径大于位于罩体内的轴承直径，且凸头5紧靠环形凹槽3，凸头5的底面5-1是个平面。底1上开有10个两两对称的散热孔7，散热孔7一侧连接有与之垂直的磁极8，磁极共有5对，磁极8的厚度与底1的厚度一致；盖上开有10个散热孔7，散热孔7一侧连接有与之垂直的磁极8，磁极共有5对，磁极的厚度与盖的厚度一致。底1、盖由钢材制成，底1与其上的磁极、盖与其上的磁极一体制成。本实施例中，轴承为塑料材质制成。