[实用新型]电动车摇臂前叉装碟刹的固定结构无效
申请号: | 200720106086.1 | 申请日: | 2007-01-28 |
公开(公告)号: | CN201002689Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
发明(设计)人: | 徐奇凡 | 申请(专利权)人: | 徐奇凡 |
主分类号: | B62K25/12 | 分类号: | B62K25/12;B62L1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321102浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 摇臂 前叉 装碟刹 固定 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电动车刹车的固定结构,具体地说是一种电动车摇臂前叉装碟刹的固定结构。
技术背景:
由于摇臂前叉成本较低,而碟刹刹车性能较好,两者配合用于电动车上使用是较为理想的选择。在专利200520117230、2已有类似结构,但其结构相对复杂,装配相对较为麻烦,成本也相对较高。本实用新型作了改进,使其更为合理。
发明内容:
本实用新型的目的是把这种结构改为更为简单可靠,达到上述目的技术方案是这样的。在左摇臂上的销柱插入固定板一端U型槽内,由前轴插入左摇臂一端孔内及固定板中部的孔内。在固定板另一端连接碟刹装置。刹盘接连在前轮毂上,并插入碟刹装置内。
改进后的结构更简单可靠、装配更为方便、成本也下降。
附图说明:
图1本实用新型的主视图;
图2本实用新型的A-A局部剖视图;
图3本实用新型主要零件、固定板的主视图。
实施方式:
下面对照附图,对本实用新型作进一步的说明。
参照附图1——图3。一种电动车摇臂前叉装碟刹的固定结构,其特征在于:该结构包括摇臂前叉1、前轮毂2、刹盘3、碟刹装置4、固定板10、前轴11、左摇臂12、销柱13,销柱13插入固定板10一端的U型槽内,前轴11插入左摇臂12一端的孔内及固定板10中部的孔内,固定板10另一端连接碟刹装置4。还有刹盘3连接在前轮毂2上,刹盘3周边插入碟刹装置4内。左摇臂12和销柱13是连为一体的。固定板10中的U型槽A和销柱13相连接,孔B和前轴11相连接,孔C、C′和碟刹装置相连接。
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