[实用新型]醇醚民用燃料存储钢瓶

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种专用于存储醇醚民用燃料的钢瓶。属存储容器领域。

背景技术：

现阶段人们使用的燃料为固、液、气三种形态，煤气、液化石油气属气体燃料，煤炭为固体燃料，而煤油、柴油、酒精等属液体燃料。随着人们长期对以石油为代表的矿物燃料的开采，煤油、柴油、液化石油气等这些不可再生的燃料日趋紧张，价格也越来越高；而人们对环境保护的需要，又使对煤的直接使用日益淡出。酒精虽然是较环保的燃料，但其挥发性大，存贮相对不安全，因此未能在民用燃料中广泛使用；且单纯的乙醇燃料，热值偏低，只能作火锅燃料用，而不能作民用炊事燃料。

近些年来，许多人提出了以甲醇为基料混配醇基液体燃料，它们都采用与甲醇极性差别不大的几种液体化工原料及少量添加剂，将其在常压下混合在一起的方式，如甲醇与异丙醇混合、甲醇与丙酮混合、甲醇与乙醇混合；甲醇与轻烃类混合等。二甲醚燃料是一种新兴的民用燃料，它具有使用方便、干净的优点，但热值较液化石油气低。但由于石油液化气钢瓶是存储气体燃料，其存储工作原理是先将石油液化气加压后装入钢瓶方式，使用时打开钢瓶上的减压阀，在钢瓶内高压液化气经钢瓶顶部减压阀变为低压液化气后，再从输送管中输出使用，每次使用后都会留有的残液，这些残液保留钢瓶底部，不断占据钢瓶内的空间，使用一段时间后，人们需打开钢瓶，清倒残液。因此传统的石油液化气钢瓶不能存储气体与液体混合的燃料。

发明内容：

本实用新型的目的在克服现有技术的缺点，发明一种专用于存储气液混合的燃料，特别是存储醇醚民用燃料的专用存储钢瓶。它具有工作压力低，钢瓶容量增大了，能十分方便的充装，运输，搬运和使用。

本实用新型的结构是：由钢瓶瓶体由下封头、上封头构成在瓶底装有底圈，钢瓶瓶顶装有弧状护圈板，护圈板上装有护圈，护圈板装有阀座的醇醚民用燃料存储钢瓶，其特征在于钢瓶瓶体内装有至少一根直插瓶底的液相管，液相管上部与钢瓶角阀下部连接，低压减压阀或中压减压阀输液管，钢瓶底部有一个凹糟，液相管插入凹槽内。液相管进口侧部开有缺口。

工作原理：由于本实用新型存储钢瓶是专用于存储气体与液体混合燃料的钢瓶，因此钢瓶瓶体内应装有至少一根直插钢瓶瓶底的液相管(7)，液相管(7)的像一根虹吸管，充装钢瓶时的气体与液体混合物压力，将钢瓶底部液体与气体混合物从液相管(7)压向钢瓶上部角阀，经低压减压阀、中压减压阀减压后，从输液管输出。这些阀门内的密封圈均更换为特殊材料制成的密封圈，以有效的抗老化龟裂和甲醇的侵蚀。为了让钢瓶底部气液混合物全部压出，在钢瓶底部压有一个凹槽(8)。液相管(7)进口侧部开有缺口(9)，其目的是防止液相管(7)插入钢瓶底部时，一旦液相管(7)进口与钢瓶底部接触太紧时，也不会影响液相管(7)的输料速度。

使用时，按确定燃料的混合比例，将气液混合燃料充装到本实用新型存储钢瓶内，存储钢瓶内自然产生压力，只要将存储钢瓶的角阀开关拧开，气液混合燃料通过减压阀喷射击出来，经输液管进入专用的醇醚燃料灶具进行燃烧。

本实用新型醇醚民用燃料存储钢瓶的外型近似于目前广泛使用的石油液化气钢瓶，但醇醚民用燃料钢瓶在各项技术指标都有别于石油化气钢瓶。首先醇醚民用燃料钢瓶工作压力降低了，压力可控制在1~10公斤以内，钢瓶重量相比石油液化气钢瓶下降40％钢瓶容量增大了，能十分方便的充装，运输，搬运和使用，其特殊的结构，能保证气液混合物安全可靠地输出，是一种新型适用的气液混合燃料存储钢瓶。

附图说明：

下面结合附图所示实施例，对结构作进一步说明，但本实用新型保护范围不限于此实施例。

图1为本实用新型醇醚民用燃料存储钢瓶的结构示意图。

图2为图1所示醇醚民用燃料存储钢瓶的俯视图。

图3为图1醇醚民用燃料存储钢瓶的局部放大图。

图中：1-阀座；2-上封头；3-下封头；4-底圈；5-护圈板；6-护圈；7-液相管；8-凹槽；9-缺口。

具体实施方式：

按图1所示，制作醇醚民用燃料16公斤的存储钢瓶，其钢瓶总高为：448毫米；钢瓶瓶体由上封头(2)和下封头(3)两个部份构成，瓶体高度为329毫米、直径为298毫米；瓶底垫圈(4)高度为32毫米、直径为156毫米；护圈板(5)高度为120毫米，护圈是直径为156毫米且有一个缺边，便于使用者提拿；钢瓶内侧底部设有的凹糟(8)，凹糟(8)尺寸为：1.5×1.5cm，这样能将燃料全部推出，确保正常使用。