[实用新型]始极片压纹校平机

说明书

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种有色金属冶炼机械设备，是一种有色金属电解工艺过程中用以压纹校平始极片的机械设备。

(二)技术背景：

铜电解精炼的工艺中，阴极板的制备包括：始极片剥离、整体平整、压纹校平及始极片、吊耳和导电棒装配。制备精良的极板，可保证其在电解槽内垂直悬挂、极距准确及导电面接触良好，从而改善各项生产指标，提高产品质量。

电解工艺对装入电解槽内的极板要求是，极板间距在极板的整个板面范围内应均匀一致，即有一定的平直度。但是，相对于阳极板来说，始极片的厚度比较薄，只有0.5-1mm，面积比较大，近1m²。这样的大面积薄板刚性极差，加之铜的塑性好、弹性差，故始极片极易变形和出现凹凸不平的现象。再者，由于生产的操作条件等原因，往往使始极片周边不齐，板面带有细瘤(包丁)，周边薄、中部厚，或上薄下厚、或左薄右厚，使整块板面的残余应力不均匀，导致始极片产生翘曲、瓢曲等变形。板面变形将给电解极距调整带来困难，有时会引起同一电解槽内阳极和阴极间的接触而短路，从而影响电解铜的质量。因此，必须在始极片制备过程中对其进行处理，通过相应的处理，消除细瘤、消除应力集中，使板面平整，并具有一定的刚性。

目前，国内外对始极片板面变形处理普遍采用的方法是辊压矫平处理：先用2至3对大辊径的辊子进行初矫，后用一组5辊、或7辊、或9辊的交错辊进行精矫，再用2至3对凹凸压纹辊进行压纹处理，以达到整形矫平目的。这种处理方法存在的问题，一是矫平组合不合理；二是精矫辊数偏少，强化变形不够，应力消除不充分；三是先矫平，再压纹，纹路数较少，使已矫平的板再次出现应力分布不均，弯曲或卷曲变形得不到消除，变形增加。因此，经处理后的始极片仍需人工拍板矫平。

(三)发明内容：

本实用新型的目的是提供一种始极片压纹校平机，采取上下辊纹路凹凸交错的矫平辊，在板宽方向上纹路数逐辊增加，使压纹时板面收缩得到较好的补偿，减小应力的集中分布，最后用两组矫平辊进行矫平。得到平直，刚性好的始极片。

本实用新型的组成结构包括送料辊1，第一压纹辊2，第二压纹辊3，第三压纹辊4，矫平辊5，精矫辊6，出料辊7，机架8，辊支座9，轴承座10，上横梁11，弹簧12，调节螺栓13，矫平辊支座14，移动横梁15，送料辊支座16，第一电机减速器17，第二电机减速器18，第三电机减速器19。送料辊1、第一压纹辊2、第二压纹辊3和第三压纹辊4通过圆锥滚动轴承与轴承座10连接，轴承座10通过滑动导槽与辊支座9连接，上横梁11用螺栓固定在辊支座9上，调节螺栓13与上横梁11螺纹连接，弹簧12套装在调节螺栓13上，矫平辊5通过滑动轴承与移动横梁15相连接，移动横梁通过滑动导槽与矫平辊支座14相连，精矫辊6通过滑动轴承与移动横梁滑动连接，出料辊7通过滚动轴承固定于轴承座10上，轴承座通过滑动导槽连接于送料辊支座16上；辊支座9、矫平辊支座14、，送料辊支座16、电机减速器17、18和19固定在机架8上，电机减速器机座可移动调整，以便调节链传动的张紧，送料辊、压纹辊的各对辊用齿轮传动，上下辊间距可用调节螺栓调节，动力采用变频调速电机加减速器驱动，再用链轮传至各对辊子。

其传动关系为：第一电机减速器17的动力通过链传动先传递到第三压纹辊4，再传递到第二压纹辊3、第一压纹辊2、送料辊1。送料辊和第1、2、3压纹辊的上下辊通过齿轮传动，第二电机减速器18的动力链传动传到矫平辊5的中间辊，中间辊的动力通过齿轮传动分别向两边传递，上移动横梁矫平辊为被动辊，第三电机减速器19的动力通过链传动先传到出料辊，再传递到精矫辊6的中间辊，中间辊的动力通过齿轮传动分别向两边传递。

本设计的始极片加工压纹校平机，采用的是先用一对大辊径的辊子进行碾压初矫，主要起到喂料、送料及用于消除板面包丁的作用。后进行压纹，以增强板面的刚性。采取的方法是，上下辊纹路凹凸交错，在板宽方向上纹路数逐辊增加，使压纹时板面收缩得到较好的补偿，减小应力的集中分布，为后续矫平减小了难度。最后用两组矫平辊进行矫平。第一组为小辊径矫直，经多次反弯塑性变形以消除内应力集中，并得到较大程度的板面强化，增强刚性。第二组为大辊径精矫直，主要是使板面平整，以达到处理的最终目的。

与现有技术相比本设计具有的优点：

1)改变了以前先矫平再压纹的做法。采取先压纹后矫平的方法，这样消除了压纹再变形的现象，使得始极片变得更加平直均匀。