[实用新型]用于膝关节的油压缓冲装置及具有该油压缓冲装置的膝关节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种膝关节，特别是指一种用以装设在义肢膝关节油压缓冲装置，以及装设有油压缓冲装置的膝关节。

背景技术

参阅图1、图2，为一种习知的膝关节9、其包括一第一关节座91、一第二关节座92、一连动杆组93以及一设置在第一关节座91内的油压机构94。第二关节座92顶部可连接一大腿护套90而供与人体大腿残肢套合，第一关节座91呈中空管状而底端可连接一小腿义足95，第一关节座91与第二关节座92借助连动杆组93相连接并且可相对位移，而使膝关节9处于一伸直状态(见图1)及一弯曲状态(见图2)。

油压机构94包括上下间隔形成于第一关节座91内并且可供容装液压油的一上油室941及一下油室942、一连通上油室941与下油室942的油路通道943、一伸入两油室941、942的驱动轴944、一连接驱动轴944底端并且位在下油室942的活塞体945，以及一抵接在活塞体945下方的压缩弹簧946，驱动轴944顶端则与连动杆组93连接。

如图1所示，当膝关节9处在伸直状态时，第二关节座92位于第一关节座91的顶端上方，活塞体945位于下油室942顶部，如图2所示，当膝关节9处在弯曲状态时，第二关节座92相对于第一关节座91往前倾，并且透过连动杆组93以及驱动轴944而将活塞体945往下压迫，使得上油室941的液压油被由油路通道943挤向下油室942，使得整个油压机构94由此达到油压缓冲的效果。

由于此种膝关节9中，当活塞体945受到压迫时，液压油流经通道943的流量大小是一定的，并无法调整，所以，当油路通道943的流量设计较小，而使用者要进行较快步行走时，受限于油路通道943所允许的流量，就会产生油压机构94的活塞体945的进退无法及时反映第一关节座91与第二关节座92的相对位移而使得使用者无法进行快步行走。但若将油路通道943的流量设计较大，当使用者的体重较重或欲进行较缓速行走时的时候就会发生油压机构94所能提供的缓冲效果不佳，而让使用者大腿残肢直接受到来自于第二关节座92反作用用力的冲击，造成使用者在行走上的不适。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可通过调节液压油的流量，进而调整油压缓冲力大小和膝关节弯曲及伸直动作快慢的油压缓冲装置。

本实用新型的另一目的，在于提供一种具有油压缓冲装置的膝关节，该膝关节的油压缓冲装置可供调节液压油的流量，进而调整油压缓冲力大小，以及膝关节弯曲及伸直动作快慢。

本实用新型膝关节的油压缓冲装置可用以设置在一膝关节，该膝关节包括相连结的一第一关节座及一第二关节座，该第一关节座适于连接一小腿义肢，该第二关节座适于连接一大腿义肢，该油压缓冲装置包括：

一油压缸，设置于该第一关节座，包括一第一储油容室、一间隔于该第一储油容室下方的第二储油容室，以及一连通该两储油容室的通孔部，该通孔部包括至少一连通该第一、第二储油容室的第一通孔；

一第一活塞件，设于该第一储油容室内，并可受驱动上下位移而驱使液压油流动于该第一、第二储油容室之间；以及

一流量调整元件，包括一设置于该通孔部的本体及至少一径向贯穿该本体的第二通孔，该本体设置方向与该第一通孔方向相垂直且截面可与该通孔部相配合，该本体可被相对于该通孔部转动以调整该第一、第二通孔对应的程度，由此调节流通于该两储油容室之间的液压油流量。

如上所述的用于膝关节的油压缓冲装置，其中，该流量调整元件还包括一与该本体一端连接并延伸出该油压缸的延伸段，以及一外露于第一关节座并且与该延伸段连接的转动件，通过转动该转动件可连动该本体相对于该通孔部转动，以调整该第二通孔与该第一通孔相对应的程度。

如上所述的用于膝关节的油压缓冲装置，其中，该油压缸还包括一中央壁部，该第一储油容室位于该中央壁部上方，该第二储油容室位于该中央壁部下方，该通孔部的该第一通孔纵向贯穿该中央壁部，该通孔部还包括一横向延伸入该中央壁部并且与该第一通孔相连通的横孔，该横孔在该中央壁部外侧形成一开口，该流量调整元件中的本体位于该横孔内并且可被相对于该中央壁部转动。

如上所述的用于膝关节的油压缓冲装置，其中，该本体包括一管壁及一由该管壁围束而成的管内空间，该第二通孔贯穿该本体的两相反侧管壁并与该管内空间相连通。