[实用新型]顶部驱动钻井钻具装拆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钻井钻具，特别涉及一种顶部驱动钻井钻具装拆装置。

背景技术

中国专利ZL200520106265.6公开了一种顶部驱动钻井钻具装拆装置，包括钳体，在钳体上对称设置有四个独立驱动油缸，对称设置的由油缸活塞杆驱动的四个钳牙驱动器和对称设置的四个回位器，所述钳体为两个半圆形柱体，每个半圆柱体的外表面具有凹槽，其两端分别具有两个将其安装在导向器上的安装通孔，其中一个安装通孔中设置有第二销轴，该销轴通过吊杆座和顶部驱动钻井装置的吊筒连接，其余安装通孔中安装有第一销轴，该销轴直接与顶部驱动钻井装置的吊筒连接，两个半圆形柱体相邻的两对销轴中的一对销轴的自由端设置有联接板，用螺钉固定。该装置夹紧力得到提高，使用更可靠。装置可充分打开，方便钻具维修及更换钳牙。但该结构的油缸活塞为竖直方向移动，而受活塞驱动的装有钳牙的卡瓦为水平移动，而力的方向转换是通过两件以上的连杆来实现的，这样不仅结构复杂，制造成本高，而且在转换力的方向时由于连杆与销轴之间存在摩擦，导致了使用时有相当的能量用来克服摩擦力了，造成了一定的能源浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有结构的油缸活塞为竖直方向移动，而受活塞驱动的装有钳牙的卡瓦为水平移动，而力的方向转换是通过两件以上的连杆来实现的，这样不仅结构复杂，制造成本高，而且在转换力的方向时由于连杆与销轴之间存在摩擦，导致了使用时有相当的能量用来克服摩擦力了，造成了一定的能源浪费。

本实用新型的目的就是针对上述问题，而设计的一种结构简单，油缸水平放置，使活塞水平运动，不需要通过其他机构将竖直运动的活塞推力转化为水平推力的顶部驱动钻井钻具装拆装置。

本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置，包括两个通过销轴连接的半圆柱形半钳体组成的钳体，通过螺栓安装在钳体下面的导向器，通过销轴与钳体相连接的吊装架，在所述钳体内沿径向对称地设置有两个独立驱动的油缸，两个油缸的轴线位于同一条直线上，每个油缸的缸体的缸口设有一个油缸端盖，油缸端盖放置在油缸的缸体中，油缸端盖的外径与油缸的缸体的内径过渡配合，在缸体底部与油缸端盖之间设有活塞，活塞与缸体底部之间的空隙形成夹紧油腔，活塞与油缸端盖之间的空隙形成松开油腔，夹紧油腔与松开油腔分别与各自的油道相连，在两个活塞相对的端面上对称地安装有牙体。

本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置，所述油缸的缸体为钳体上的径向空腔形成的，所述两个油缸端盖的外端面在钳体关闭时相互贴紧。

本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置，所述每个活塞的外端面对称地安装有两个牙体。

本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置，所述夹紧油腔的有效截面面积大于所述松开油腔的有效截面面积。

采用此种结构的本实用新型顶部驱动钻井装置，油缸水平放置，使活塞水平运动，不需要通过其他机构将竖直运动的活塞推力转化为水平推力，既而推动带有牙体的部件水平移动，来夹紧钻杆，此种结构不仅结构简单，而且消除了原来由竖直力转换为水平力时造成的摩擦损失，这样既降低了制造成本又使得使用时更节省能源。

本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置的其他细节和特点可通过阅读下文结合附图详加描述的实施例便可清楚明了。

附图说明

图1为本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置的主视图，图1为图2的A-A视图；

图2为本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置的俯视图，图2为图1的B-B视图；

图3为本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置打开状态的俯视图；

图4为图2去掉油缸端盖与活塞的视图。

具体实施方式

如图1、图2、图4所示，本实用新型顶部驱动钻井钻具装拆装置，包括两个通过销轴11连接的半圆柱形组成的钳体1，通过螺栓安装在钳体1下面的导向器2，通过销轴11与钳体1相连接的吊装架9，在钳体1内沿径向对称地设置有两个独立驱动的油缸，两个油缸的轴线位于同一条直线上，每个油缸的缸体3的缸口设有一个油缸端盖4，油缸端盖4放置在油缸的缸体3中，油缸端盖4的外径与油缸的缸体3的内径过渡配合，在油缸的缸体3的底部与油缸端盖4之间设有活塞5，活塞5与油缸的缸体3的底部之间的空隙形成夹紧油腔6，活塞5与油缸端盖4之间的空隙形成松开油腔7，夹紧油腔6与松开油腔7分别与各自的油道相连，在两个活塞5相对的端面上各自对称地安装有两个牙体8。