[实用新型]全封闭式摩托车防盗锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗锁具，具体地说是一种全封闭式摩托车防盗锁。

背景技术

目前用于摩托车防盗的各类锁具大多是有锁芯结构，用钥匙开启。这类锁具由于带有锁芯结构，且锁舌与锁杆槽的咬合不到二分之一，因此防盗性能较差：一是所用钥匙的互开率高，二是锁芯和锁杆容易被强力破坏。由于摩托车的价值较高，因而经常成为窃贼的盗窃目标，并且由于锁具的问题，使得盗窃行为屡屡得手。这就严重地影响了人们的安定生活和社会稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种可对多种非正常开锁行为都具有防范作用的全封闭式摩托车防盗锁。

本实用新型是这样实现的：一种全封闭式摩托车防盗锁，U型锁杆的前端插入锁头的锁孔中，锁头是在罩壳中设置托架，托架上固定有电子遥控锁，电子遥控锁的锁舌可横向插入锁孔中，罩壳的底口由基板通过紧固件封接，在基板外侧接有固定板。

本实用新型利用摩托车上的车载电瓶为电子遥控锁供电，利用遥控器控制电子遥控锁的启闭，利用电子遥控锁的锁舌控制锁具的开启和闭锁。由于不设常规的锁芯结构，没有外露的钥匙孔，因此解决了盗贼利用锁芯和钥匙孔进行技术性开启的防盗难题。本实用新型将电子遥控锁设置在罩壳内，罩壳通过基板进行封闭，这就使电子遥控锁处于一个封闭的空间，而罩壳和基板等由钢材制造，由此解决了锁头通过钻、砸、撬等破坏性开启的防盗难题。

本实用新型还可这样实现：在上述锁头结构的基础上，将锁杆改制成为在硬质圆钢芯条的外层穿套钢管的结构形式。这样，锁杆的整体强度大大提高，从而具有了防砸、防剪和防拧的功效。

本实用新型整体结构严谨，能有效地防止技术性开启和破坏性开启，与目前同类产品相比较，防盗性能明显更高。本实用新型在摩托车和电动自行车上使用后，可以大大减少车辆被盗案件的发生，有利于促进社会和谐和生活安定。

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本全封闭式摩托车防盗锁包括有锁头和锁杆两部分。其中锁头部分有一个钢制罩壳11，罩壳的一面开口。在罩壳11中设置有金属托架5，在托架5上固定有电子遥控锁4，电子遥控锁的锁舌7在伸出时，可横向插入到锁孔中。电子遥控锁的电源线6穿出罩壳11的顶面细孔，在将本锁具装到车上后，即可将电源线6与车载电瓶电连接。罩壳11的底口由基板1通过螺钉9封接，固定板10与锁头上的基板1配合，并由螺钉3紧固，由此即可将锁头固定在摩托车或者电动自行车的车架上。

本防盗锁的锁杆2呈U型，其结构是在硬质圆钢芯条的外层穿套有钢管，构成高强锁杆。在锁杆2的前端开有横向的卡孔8，当锁杆2的前端插入锁头的锁孔中时，卡孔8与电子遥控锁4的锁舌7的位置相对。当锁舌伸出时，即可插进锁杆2的卡孔8内，将锁杆锁定。