[实用新型]变速箱总成温升及润滑性能试验设备

说明书

技术领域

本实用新型属于变速箱可靠性试验评价的技术领域，具体涉及变速箱总成温升及润滑性能试验设备，其适用于汽车、工程机械、农机工程变速箱新开发产品及量产产品的质量监督评价。

背景技术

变速箱总成是汽车、工程机械、农业机械的重要部件。变速箱总成的可靠性将直接关系到驾驶员的生命安全，影响整机的动力性、经济性。变速器总成在运转过程中由于各运动副间发生摩擦产生热量，主要有挠油阻力、轴承系摩擦、齿轮啮合齿面摩擦、油封摩擦、同步环切断润滑油摩擦。变速箱由于设计不当造成的润滑不良以及温升过快油气温差太大都会使变速箱发生早期磨损，严重时发生零部件烧蚀、变速箱发生卡死或齿轮轴断裂，造成变速箱功能丧失，导致交通人身安全事故发生。变速箱总成的温升及润滑性能是变速箱可靠性的重要指标。国外已将变速箱总成润滑性能及温升作为A类评价项(即产生最严重的故障项)，在新产品的开发验证和批量产品的质量的监控是必须要进行测试的。由于设计不当可造成异常温升过快、温差过大，导致润滑油粘度下降，降低润滑效果，使变速箱产生零部件早期损坏或零部件烧蚀，发生变速器失效，整车不能工作或易发生交通事故。在国际上，变速箱的温升和温差是评价变速器总成的重要指标，而我国现行的行业标准QC/T29063-92《汽车机械式变速器总成技术条件》、QC/T568-1999《汽车机械式变速器台架试验方法》中均无对变速器总成温升及温差的指标要求。目前国内关于变速箱总成的温升及润滑性能考核及评价属于空白点。

发明内容

本实用新型为了解决目前我国关于变速箱总成的温升及润滑性能考核及评价的方法和设备皆为空白的问题，提供了一种变速箱总成温升及润滑性能的试验方法及试验设备，其实现了在室内台架上对变速箱总成按照整车配置需求沿纵向倾斜不同角度时温升及润滑性能的测试。

本实用新型采用如下的技术方案实现：

本实用新型所述的变速箱总成温升及润滑性能的试验设备：包括升降工作台，所述的升降工作台一端安装用于夹紧试验变速箱的试件夹紧装置，另一端安装用于驱动试验变速箱的电机，电机输出轴通过弹性联轴器、增速装置与试验变速箱输入轴连接，试验变速箱上设置转速测量装置以及温度传感器并在相应的部位开口，安装试件夹紧装置一侧的升降工作台铰接于铰链架上，安装电机一侧的升降工作台活动安装于定位支撑架上，定位支撑架上自上而下开有若干定位孔。

安装电机一侧的升降工作台中部穿设丝杠，丝杠上端设置升降手轮。

本实用新型所述的试验设备配置操控台、工控机显示器、电气柜，可实现自动控制。

本实用新型的试验方法，步骤如下：

1)、在试验变速箱相应的部位开口，粘贴透明材料；

2)、夹紧试验变速箱，其输入端连接电机；

3)、调整试验变速箱到所需角度位置后锁紧，设定试验参数，启动电机，目测试验变速器各部位的润滑情况，测量温升情况；

4)、将试验数据与设计预定值进行对比，确认变速箱总成温升及润滑性能是否符合要求。

本实用新型具体是采用机械式变速器润滑性能试验台，采用工控机或手动控制。同时试验台可按照整车道路实际工况模拟变速器在整车上下坡时各种角度下的润滑性能测试及温差测试。通过测试数据与变速器设计确定的性能和温差指标的对比分析，用以判断变速器是否符合整车配置要求，使用是否可靠。同时对量产的变速器进行测试，确认变速器产品质量是否处于有效的监控之下，以便于提高和保障变速器总成的可靠安全性。

本实用新型所述的试验方法及试验设备可满足下述具体要求：

1、通过功能画面选择进入参数设定状态，可根据不同的变速箱及不同的整车配置需求，设定各项试验参数：温度、倾斜角度、工作速度等；

2、操纵方式上可实现自动控制和手动控制；

3、在手动控制人工操纵方式中，可进行参数设定及专项试验，通过计算机监控系统进行试验参数测量与监控、数据处理、实时显示设备运行状况及试验参数、相关特性曲线实时监视，并打印输出试验结果；

4、在自动控制模式下，可设定运行程序、试验顺序、试验项目及相关参数，自动进行单项或多项测试项目，确定实时监控，并对数据进行实时处理，完成运算及相关曲线绘制，显示试验结果并完成打印输出；

5、试验台具有试验预定模式满足后实现自诊断和报警功能；