[实用新型]多功能车轮固定折叠支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能车轮固定折叠支架，它属于一种运载设备进行停放或维修车辆时防止车轮滑移的装置。

背景技术

现在运载车辆的平板车为防止车轮滑移，都要在车轮的前面或后面放置三角固定块。这种固定块虽然能防止车轮移动，但它容易发生滑动和移位，很不安全。因此，现有的三角固定块存在着容易发生滑动和移位、功能单一、用途少和不安全，并且支角不能调节等缺点。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有三角固定块存在着容易发生滑动、移位、功能单一、用途少、不安全和支角不能调节的技术难点，并提供一种功能多、支角能调节和安全可靠的多功能车轮固定折叠支架。

本实用新型为解决上述技术难点而采用的技术方案是：多功能车轮固定折叠支架，它包括挡板、挡板支架和底座，挡板的一端与挡板支架一端相铰接，挡板的另一端与底座的一端铰接在一起，其中：它还包括底垫和定位环，在底座的上面设置有数排定位支撑钩，在底座的底面设有防滑底垫，定位环的一端与挡板和底座的铰接端相连接。

本实用新型在定位环的另一端设置有辅助环，辅助环通过连接板与定位环相连接且辅助环与定位环能折叠在一起。

所述底垫的底面设有若干个吸盘和锯齿。

在所述挡板的上部设有一长方形的插接口。

由于本实用新型采用了上述技术方案，整体支架可以折叠到一个平面内，携带方便；挡板支架可任意选择不同位置的支撑钩以调节支架的角度，并且还可以组合成梯形、三角形等，作为不同形状坑的衬垫物；车轮进入固定环中，可以防止折叠支架滑动和移位，提高了安全性；支架折叠成梯形时还可用作小坐凳。因此，与背景技术相比，本实用新型具有支架能折叠、支角能调节、安全可靠、能作坑垫和防止偷盗等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1、图2和图3所示，本实施例中的多功能车轮固定折叠支架，它包括挡板4、挡板支架5和底座7，挡板4的一端与挡板支架5一端相铰接，挡板4的另一端与底座7的一端铰接在一起，其中：它还包括底垫8和定位环3，在底座7的上面设置有数排定位支撑钩6、12，设在底座7与挡板4铰接一端的定位支撑钩12用以构成梯形小凳，设在底座7另一边的3排定位支撑钩6用以调节支架的角度，在底座7的底面设有防滑底垫8，定位环3的一端与挡板和底座的铰接端相连接。在定位环3的另一端设置有辅助环1，辅助环1通过连接板2与定位环3相连接且辅助环1与定位环3能折叠在一起。所述底垫8的底面设有若干个吸盘11和锯齿10以防止支架滑动。在所述挡板4的上部设有一长方形的插接口9。

本实用新型的工作方法为：当需要定位及防滑移时。将定位环3着地，挡板4与挡板支架5绕o2支起，挡板支架5的另一端放入定位支撑钩6中，形成三角固定支架。然后车轮落入定位环3内时即可使支架定位防止被移动。挡板4与挡板支架5之间的角度调节在定位支撑钩6的c1、c2和c3之间调节。需要作坑垫时，可根据实际情况将支架搭叠在一起后放入坑中，起到填补作用。也可构成上梯形或三角形放入坑中起到填补作用。