[实用新型]无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具

说明书

技术领域

本实用新型涉及制造无砟轨道博格板的辅助工装，具体为无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具。

背景技术

由铁道部引进的德国无砟轨道博格板生产技术，是目前世界上最先进的无砟轨道系统技术。引进后为适应我国轨道电路信号传输特点，要求博格板必须具备良好的绝缘性能。博格板板体内是纵横交错的钢筋网，钢筋网是影响博格板绝缘性能的主要因素。为保证博格板的绝缘性能，内部纵横向钢筋节点全部采用塑料绝缘卡连接的绝缘化处理。塑料绝缘卡上有分别与横向钢筋和纵向钢筋配合且相互垂直的卡槽(如附图1-3所示)。目前，没有安装塑料绝缘卡的专用工装，完全由人工一个节点一个节点地安装塑料绝缘卡，费时费工，不能满足生产进度要求，且大大增加工费成本。

发明内容

本实用新型为了解决目前没有安装塑料绝缘卡的专用工装，人工安装费时费工，不能满足生产进度要求，且大大增加工费成本的问题，提供一种无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具，包含一个安装操作台，在操作台的台面上间隔地固定有间距与博格板钢筋网纵向筋间距相同且其上开有绝缘卡定位槽的卡条，在操作台的台面一端固定有钢筋限位角钢，还包含用于绝缘卡在卡条的定位槽内定位的定位钢筋。使用时，将多个绝缘卡以与纵向钢筋位置相对应的卡槽向下的状态整齐地卡入卡条的定位槽内，并将定位钢筋穿入绝缘卡的卡槽内，实现对绝缘卡列的定位，再将横向筋整齐摆放在同排的绝缘卡上且一端顶住限位角钢，人工借助橡胶锤稍用力击打即可将横向钢筋一根一根打入绝缘卡。取出卡好绝缘卡的横向钢筋堆放至存放台。每次绑扎钢筋网片时先在钢筋网片加工台上摆放纵向钢筋，然后按设计位置布置摆放上述已安装绝缘卡的横向钢筋，并使绝缘卡的与纵向钢筋连接的卡槽向下，再用钢筋叉卡在节点上通过上下撬压，即可将纵向钢筋卡入绝缘卡，直至钢筋网片制作完成。

本实用新型所述的无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具，填补了目前无安装塑料绝缘卡的专用工装的空白，其结构简单，使用方便。使用该安装胎具可大大减少博格板钢筋网片的加工劳力，提高钢筋网片的加工速度和功效，满足并超过了博格板日产81块的生产进度要求，同时也大大降低了钢筋网片的加工成本。

附图说明

图1为塑料绝缘卡的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为本实用新型所述的无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具的结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为绝缘卡卡入卡条的定位槽内且插入定位钢筋后的结构示意图；

图中：1-安装操作台，2-绝缘卡定位槽，3-卡条，4-限位角钢，5-定位钢筋。

具体实施方式

无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具，包含一个安装操作台1，在操作台的台面上间隔地固定有间距与博格板钢筋网纵向筋间距相同且其上开有绝缘卡定位槽2的卡条3，在操作台的台面一端固定有钢筋限位角钢4，还包含用于绝缘卡在卡条的定位槽内定位的定位钢筋5。