[实用新型]波形螺纹车床无效
申请号: | 200720100748.4 | 申请日: | 2007-03-12 |
公开(公告)号: | CN201009019Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 刘玉成 | 申请(专利权)人: | 刘玉成 |
主分类号: | B23G3/00 | 分类号: | B23G3/00;B23G3/08;B23B5/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067000河北省承德市高新技术*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波形 螺纹 车床 | ||
1.一种波形螺纹车床,与普通车床结构大同小异,包括主轴箱、卡盘、托板、光杠、丝杠、刀架等部分,其特征在于:所说的光杠(5)设在主轴箱(2)的上部位于卡盘(3)的后面,其动力来自于设在主轴箱(2)内的光杠输出轴(19),其上设有偏心套(6),偏心套(6)通过连接件(14)和轴销(15)与横向滑动托板(7)相连接;所说的丝杠(9)通过连接螺母(10)与纵向进给托板(8)相联接,横向滑动托板(7)通过滑道连接座落在纵向进给托板(8)上,进刀架和卡刀架(11)通过螺栓(18)连接座落在横向滑动托板(7)上。
2.根据权利要求1的波形螺纹车床,其特征在于:所说的光杠(5)通过连轴器(4)与主轴箱(2)的光杠输出轴(19)相连接。
3.根据权利要求1或2的波形螺纹车床,其特征在于:在所说的偏心套(6)内设有滚动轴承。
4.一种波形螺纹车床,与普通车床结构大同小异,包括主轴箱、卡盘、托板、光杠、丝杠、刀架等部分,其特征在于:用普通车床改造而成,其中所说的光杠(5)设在主轴箱(2)的上部位于卡盘(3)的后面,在卡盘(3)输出轴上设置主动齿轮盘(16),在光杠(5)的首部设置从动齿轮盘(17),光杠(5)通过两个齿轮盘相啮合获得动力;在光杠(5)上设有偏心套(6),偏心套(6)通过连接件(14)和轴销(15)与横向滑动托板(7)相连接;所说的丝杠(9)通过连接螺母(10)与纵向进给托板(8)相联接,横向滑动托板(7)通过滑道连接座落在纵向进给托板(8)上,进刀架和卡刀架(11)通过螺栓(18)连接座落在横向滑动托板(7)上。
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