[实用新型]烧结机台车节能拦板无效
| 申请号: | 200720100702.2 | 申请日: | 2007-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN201016569Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 孙志海 | 申请(专利权)人: | 孙志海 |
| 主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
| 代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人: | 薛建铎 |
| 地址: | 056000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 烧结 机台 节能 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种拦板,特别是一种烧结机台车节能拦板。
二、背景技术:
目前,烧结机台车拦板存在下述缺陷:当台车充料进行烧结是,拦板随着原料燃烧而升温,从而拦板吸收了不少的热量,这些热量随着台车烧结运转而散热消好,尤其在冬季温差较大时更为严重。台车两侧拦板消耗了热能,紧贴拦板两侧的原料会出现生烧现象,两侧约8cm出现生烧现象,直接影响了烧结的产量和质量。另外,热胀冷缩还会造成拦板的轻微崩裂损坏,降低了拦板的使用寿命,提高了设备运行成本。再有台车在运行中,由于拦板散热会造成周边温度升高,给生产带来不利影响,尤其是在夏季。
三、发明内容:
本实用新型的目的是设计一种烧结机台车节能拦板,这种拦板能够降低热能损耗,提高烧结产量和质量,用以克服现有技术的缺点和不足。
本实用新型的目的可以通过下述实施方案来实现:本拦板由铸造台车拦板、稀土复合保温材料层、陶瓷纤维毡、耐热压型钢板和固定螺栓组成,其特征是铸造台车拦板内涂抹稀土复合保温材料层,稀土复合保温材料层外设陶瓷纤维毡,陶瓷纤维毡外加耐热压型钢板(4);稀土复合保温材料层、陶瓷纤维毡和外加耐热压型钢板通过固定螺栓在台车拦板筋框上钻螺孔固定。
本实用新型陶瓷纤维毡厚为1cm。
本实用新型固定螺栓为M10螺栓均布固定。
本实用新型的优点为结构简单,造价低廉,使用方便,能够直接降低热能损耗,提高生产率,降低生产成本,是一种理想的烧结机台车节能拦板。
四、附图说明:
图1是主视图。
图2是侧视图。
五、具体实施方式:
如图1、2所示,本拦板由铸造台车拦板1、稀土复合保温材料层2、陶瓷纤维毡3、耐热压型钢板4和固定螺栓5组成,其特征是铸造台车拦板1内涂抹稀土复合保温材料层2,稀土复合保温材料层2外设陶瓷纤维毡3,陶瓷纤维毡(3)外加耐热压型钢板4;稀土复合保温材料层2、陶瓷纤维毡3和外加耐热压型钢板4通过固定螺栓5在台车拦板筋框上钻螺孔固定。
本实用新型陶瓷纤维毡3厚为1cm。
本实用新型固定螺栓5为M10螺栓均布固定。
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