[实用新型]燃油阻断液位计量电控装置无效
申请号: | 200720100192.9 | 申请日: | 2007-10-26 |
公开(公告)号: | CN201092914Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 李月丽;张海潮;施纯泰;唐伟杰;郭银广;田军;孔淦辉 | 申请(专利权)人: | 天津建筑机械厂 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300232*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 阻断 计量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于工程机械油箱供油系统,尤其涉及一种工程机械油箱的燃油阻断液位计量电控装置。
背景技术
目前,工程机械如推土机用的柴油机上没有安装停车电磁阀,驾驶员通过拉动熄火拉杆实现柴油机手动熄火,不能用电钥匙控制发动机停止工作。这种操作既不方便又不灵活。同时,现有燃油液位计采用干簧管式油位传感器,安装在燃油箱的顶部,其内部有许多电阻和干簧管,磁式浮球在传感器内部游动,浮球的上下游动使不同的干簧管闭合,串联不同数量的电阻,通过电线与仪表盘油位表相连,实时正确显示油位。但其只能实现液位显示,没有供油控制功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种工程机械油箱的燃油阻断液位计量电控装置。它能够将推土机燃油阻断并监测燃油油位电位计,通过关闭电钥匙,能够实现控制推土机停止工作的功能。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种燃油阻断液位计量电控装置,包括安装在燃油箱顶部的干簧管式油位传感器体,其内部有许多电阻和干簧管,磁式浮球在传感器内部游动,浮球的上下游动使不同的干簧管闭合,串联不同数量的电阻,通过电线与仪表盘油位表相连,实时正确显示油位,其特征是:所述干簧管式油位传感器体分成上下两个部分,上部分置有具有监测油位作用的电器线路,其下部分内腔中加装自动离合机构,干簧管式油位传感器体下端圆周侧面均布若干出油孔,其底部与燃油箱输出油管相连。
所述自动离合机构由线圈电磁铁、衔铁、复位弹簧组成,复位弹簧置于线圈电磁铁、衔铁之间。
本实用新型的有益效果:它能够将推土机燃油阻断并监测燃油油位电位计。通过关闭电钥匙,实现控制推土机停止工作的功能。利用电钥匙控制停止给发动机供油,既安全方便又隐蔽。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,一种燃油阻断液位计量电控装置,包括安装在燃油箱顶部的干簧管式油位传感器体1,其内部有许多电阻2和干簧管3,磁式浮球4在传感器内部游动,浮球的上下游动使不同的干簧管闭合,串联不同数量的电阻,通过电线与仪表盘油位表相连,实时正确显示油位。所述干簧管式油位传感器体分成上下两个部分1-1、1-2,上部分置有具有监测油位作用的电器线路,其下部分内腔中加装自动离合机构,干簧管式油位传感器体下端圆周侧面均布若干出油孔5,以便燃油通过。其底部与燃油箱输出油管6相连。所述自动离合机构由线圈电磁铁7、衔铁8、复位弹簧9组成,复位弹簧置于线圈电磁铁、衔铁之间。自动离合机构还可以采用其他形式如磁性离合机构、机电结合的机械式离合机构等。将本装置置于燃油箱顶部,通过相应控制电路,构成发动机供油系统。
正常工作情况下,柴油从干簧管式油位传感器周围出油孔流到输出油管给发动机供油,发动机正常运行。当发动机需要停止工作时,通过电钥匙给电磁铁通电,吸上磁铁,把油位传感器下面四周出油孔堵住,燃油箱输出油管没有燃油输出,以达到停止给发动机供油,让发动机熄火,使推土机停止工作的目的。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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