[实用新型]用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于锂离子电池的测试装置，特别涉及一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置。

背景技术

目前，锂离子电池具有电压高、比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面，尤其是动力电池是目前各大电池厂家发展的主要方向。现有动力电池发展的一大技术问题就是其安全性问题，因而热压后的极组测短路工序非常重要。极组测短路的原理是将电芯压实后，在正负极耳两端加250V的直流电压，通过检测电流来测得极组的绝缘电阻，若电阻大于2GΩ就合格，否则认为正负极耳短路。传统的测量短路方法为使用绝缘电阻测试仪用正、负表笔手动测量，效率很低，而且很容易误判，将不良品混入后序中。测量回路中的断线和虚接也经常导致误判。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种操作方便、性能可靠的用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置。

为实现上述目的本实用新型所采用的技术方案是：一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置，包括装置结构和控制电路部分；其特征在于所述装置结构部分包括外壳，外壳上部设有运动导轨，对应运动导轨的两侧分别设有气缸，气缸与压块和测量触头连接，并设有滑块置于运动导轨与之滑动配合；所述控制电路部分包括外壳一侧设有绝缘电阻测试仪，外壳前端面一侧设有控制面板，其上设有蜂鸣报警器、绿灯、短路红灯、错误红灯、开始按钮和复位按钮；外壳内设有控制电路的电磁阀和PLC；所述装置中设有的气缸与电磁阀相连接。

所述绝缘电阻测试仪型号为TH2683。

所述可编程逻辑控制器PLC型号为欧姆龙CPM1A。

本实用新型提供了一种新型半自动绝缘电阻测试装置，并加入防呆、防误判控制，而且能自动监测测量回路中的断线和虚接等异常状态，操作者只需按一个按钮，测试及放电工作自动完成，如有极组短路，则仪器持续声、光报警，直至按下复位按钮才能继续测量。

本发明具有如下有益效果：

1、使用PLC控制测试动作和输入、输出信号，运行可靠，消除人为因素影响。

2、改变了测量方式，由手动测量改为半自动测量，大大提高效率。

3、测量精确度高，加入防呆、误判控制，并自动监测线路断线和虚接等异常状态，保证测量结果准确可靠。

4、采用声、光报警设计，出现不良品立即发现，不会混入后面工序中。

5、结构设计合理，占用空间小，应用方便快捷，操作者只需按开始、复位按钮即可。

附图说明

图1是本实用新型结构连接示意图。

图2是本实用新型结构连接侧视图。

图3是本实用新型结构连接俯视图。

图4是本实用新型控制电路原理及PLC接口示意图；

图中：IN为输入端，OUT为输出端，COM及COM’为输出和输入的公共端，24V+和GND是PLC提供的24V电源。

具体实施方式

以下结合附图和较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式、详述如下：

如图1-图4所示，一种用于锂离子电池极组绝缘电阻的测试装置，包括TH2683型绝缘电阻测试仪、PLC、运动导轨、压块和测量触头、电磁阀、气缸、报警装置、外壳和开关。所述绝缘电阻测试仪、PLC、控制气缸的电磁阀和电路连接部分置于外壳内，外壳上设置开始、复位两个按钮，以及绿灯、短路红灯、错误红灯和蜂鸣器报警装置。

具体的说，如图1-3所示，外壳1一侧设有绝缘电阻测试仪6，外壳1前端面一侧设有控制面板2，其上设有蜂鸣报警器、绿灯、短路红灯、错误红灯、开始按钮和复位按钮；外壳1内设有控制电路的电磁阀8和PLC 9；外壳1上部设有运动导轨3，对应运动导轨的两侧分别设有气缸4，气缸4与压块和测量触头5连接，气缸4由电磁阀8控制上、下动作；并设有滑块7置于运动导轨3与之滑动配合。测试时，气缸4带动压块和测量触头5压紧放在滑块7上的极组，测试完毕合格或复位后，气缸4带动压块和测量触头5抬起。

如图4所示，其中10及22接“开始”按钮；11及22接测试仪器输出信号端；12及22接“复位”按钮；13及22接电磁阀电源；14及20接测试按钮引出端；15及21接放电按钮引出端；16及22接绿灯电源；17及22接短路红灯电源；18及22接错误红灯电源；19及22接蜂鸣报警器电源；COM0’、COM0以及COM3与地线GND连接。