[实用新型]重型结构物组装移动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及重型结构物组装领域，更具体地说，是涉及一种重型结构物双向对中组装并移动的装置。

背景技术

重型结构物由于体积大并且重量重，所以目前重型结构物的移动仅限于用起重机械吊装的方式。这种方式无法实现重型结构物横向及纵向的精准移动，由于无法精准定位，所以无法实现重型结构物的组装和移动。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种成本低且可重复利用的重型结构物组装移动装置。

本实用新型重型结构物组装移动装置，通过下述技术方案予以实现，由组装装置和移动装置组成；所述组装装置由组装滑板和组装滑块组成；组装滑板为横端设置坡度的长方体结构，组装滑板顶面固定不锈钢板；组装滑板顶面周边除斜面端外的三边分别固定挡块；组装滑板底部固定纵向和横向支撑板；组装滑块由自上而下设置的方形垫木、支撑钢板和低摩擦耐压层组成，组装滑块顶面周边分别固定挡板；组装滑块置于组装滑板上；所述移动装置由移动滑道和移动滑块组成，移动滑道内表面固定不锈钢面板；移动滑块为由自上而下设置的方形垫木、钢板框架和底面低摩擦耐压层组成，钢板框架周面分别固定侧面低摩擦耐压层；移动滑块顶面周边分别固定限位挡板；移动滑块置于移动滑道内。

本实用新型所述组装滑块低摩擦耐压层通过开槽沉头螺钉与支撑钢板紧固。

本实用新型所述移动滑道为至少两段槽钢；槽钢端部两侧固定有耳板，螺栓穿过耳板连接相邻槽钢。所述移动滑块两侧固定有半环形圆钢，通过链节连接圆钢组成移动滑块串列。所述底面低摩擦耐压层和侧面低摩擦耐压层分别通过开槽沉头螺钉与钢板框架紧固。所述移动滑道固定于地面或船舶甲板上。

本实用新型具有如下有益效果：

1.利用本实用新型组装和移动重型结构物提高了工作效率，节省了人力物力。

2.采用组装滑块支撑重型结构物，并在组装滑板范围内滑动的方式，实现了待组装的重型结构物在同一水平面上的双向滑动，进而完成多个重型结构物的相互对正和组装，解决了重型结构物移动调整困难与组装精度要求较高的矛盾。

3.利用有限数量的组装滑块局部支撑重型结构物，并利用低摩擦耐压层和组装滑板不锈钢板形成的摩擦介质及移动滑块的低摩擦耐压层和移动滑道内的不锈钢板形成的摩擦介质，实现重物滑动组装和移动；不仅达到了节省材料，而且克服了重型结构物底部不平的影响，避免了滑动过程中出现卡死现象。

4.本实用新型装置非固定设施，可移至不同地域重复利用，并具有体积小、重量相对较轻的特点，便于展开、撤收和存放。

附图说明

图1是本实用新型组装滑板的剖视图；

图2是本实用新型组装滑块的剖视图；

图3是本实用新型移动滑块的剖视图；

图4是本实用新型双向移动转为单向移动平面布局图；

图5是本实用新型双向移动转为单向移动过程局部剖视图之一；

图6是本实用新型双向移动转为单向移动过程局部剖视图之二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。

本实用新型由组装装置和移动装置组成；所述组装装置由组装滑板和组装滑块组成。如图1所示，组装滑板1为横端设置坡度2的长方体结构，组装滑板顶面固定不锈钢板3；组装滑板顶面周边除斜面端外的三边分别固定挡块4；组装滑板底部固定纵向和横向支撑板5；如图2所示，组装滑块由自上而下设置的方形垫木6、支撑钢板7和低摩擦耐压层8组成，组装滑块顶面周边分别固定挡板9；组装滑块低摩擦耐压层通过开槽沉头螺钉与支撑钢板紧固。组装滑块置于组装滑板上，用于承载重型结构物。通过低摩擦耐压层与不锈钢板形成的摩擦介质，组装滑块可在组装滑板顶面范围内纵向和横向滑动，实现重型结构物的位置调整。多组组装装置可实现多个重型结构物在同一水平面上的滑动对正，进而实施组合化重型结构物的组装作业。