[实用新型]驱动片构造及胶枪进给装置

权利要求书

1.一种驱动片构造，包括可套装于杆体、结合驱动弹簧、借由驱动杆推动前进的驱动片本体，其特征在于，所述驱动片本体一面具有沿推杆穿装孔向上延伸的上凹面，另一面具有沿推杆穿装孔向下延伸的下凹面，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面。

2.如权利要求1所述的驱动片构造，其特征在于，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部。

3.如权利要求1或2所述的驱动片构造，其特征在于，所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。

4.一种胶枪进给装置，包括，枪本体(1)和贯穿于枪本体上之推挤胶筒的推杆(2)，该推杆借由套装其上的驱动弹簧(32)和驱动片(31)驱动前进；扳把(3)借由固定转轴(34)以相对于握把作前后往复式运动的结构装置在枪本体上，该扳把具有可推动驱动片之驱动杆(30)，其特征在于，

所述枪本体(1)前部为固装枪筒的基座区部(12)，该枪本体后帮部(16)向下延伸形成枪本体握把(161)；所述枪本体后帮部(16)上方设置向后延伸的制动片限位构造(14)；该制动片限位构造具有一限制制动片外移的挡柱(141)，该档柱与枪本体后帮部外侧之间留有容制动片左右位移的横梁(142)，该横梁的长度与推杆的单位行程相当；

所述驱动片(31)一面具有沿推杆穿装孔(311)向上延伸的上凹面(3110)，另一面具有沿推杆穿装孔(311)向下延伸的下凹面(3111)，所述的凹面深度均为驱动片厚度的1/3，该第一、第二凹面设置为当驱动片受驱动力倾斜时，恰恰形成驱动片正反面两个退让面；

一制动片(42)套装在推杆上设置在枪本体后帮部外侧，该制动片的上部通过前述枪本体后帮部上方设置的制动片限位构造(14)卡制；

一制动片顶持弹簧(43)通过枪本体后帮部突设的弹簧卡置突起(164)装置，该弹簧卡置突起的位置与制动片下端的制动片弹簧抵顶处相匹配；

一退位制动环(41)套装在推杆上，位于枪本体后帮部外侧与制动片之间；所述退位制动环的宽度与推杆回缩的距离成反比关系设置。

5.如权利要求4所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述制动片(42)上部设置与制动片限位构造的横梁(142)成插装构造的槽(421)；制动片的下部伸至可受制动片顶持弹簧抵顶的位置为制动片弹簧抵顶处(422)，恰与前述的制动片限位构造(14)形成翘板构造。

6.如权利要求4或5所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述退位制动环的宽度设置为推杆的单位行程的1/2-2/3，所述各凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为45-60度。

7.如权利要求6所述的胶枪进给装置，其特征在于，一驱动片限位构造可以由驱动片限位单元和驱动轴、驱动轴限位凸起(168)构成；所述的驱动片限位单元设置在驱动片与枪本体后帮部之间，一体形成抵顶驱动片的凸部(174)；所述后帮部(16)与枪本体的下边框(18)结合部形成驱动轴限位凸起(168)；该驱动片限位单元(174)的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。

8.如权利要求6所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述驱动片限位构造由一可抵顶于驱动片与枪本体后帮部之间的套管(174’)套装在推杆上；该套管的一端(1741’)抵制着驱动片，该套管的另一端抵制着枪本体后帮部内侧壁，形成驱动片限位单元；所述后帮部(16)与枪本体的下边框(18)结合部形成驱动轴限位凸起(168)；该套管一端(1741’)至套管的抵制于枪本体后帮部内侧壁端的长度相当于驱动轴限位凸起宽度与驱动轴直径的总合。

9.如权利要求8所述的胶枪进给装置，其特征在于，所述套管设置上设置抵顶枪本体后帮部内侧壁的突缘(1742’)，沿该突缘延伸设置可沿枪本体后帮部的第二装配孔伸出的套管延伸部(1743’)。

10.如权利要求4、5、7、8、9之一所述的胶枪进给装置，其特征在于，一可容推杆穿装的枪身紧固件(50)装置在枪本体基座区部前端；该枪身紧固件一端为基盘(501)，该基盘与枪本体基座区部结合夹持住枪身底座，邻接该基盘伸设与枪本体基座区部装配的螺口区部(502)，该螺口区部的内孔设置为可容置弹簧的内扩孔(5021)，套装在推杆上的驱动弹簧含置螺口区部的内扩孔中；沿所述制动片弹簧抵顶处(422)向外翘起形成制动片按压部(423)；所述驱动片的下凹面所在面设置突起或凹陷的标记部(312)；所述凹面所在的斜面与驱动片的推杆穿装孔之中心线所呈角度为50度。