[实用新型]医用平车托垫无效
申请号: | 200720096520.2 | 申请日: | 2007-06-27 |
公开(公告)号: | CN201119959Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 李淑兰;苏彤;杨世彤;张彬;李笑更 | 申请(专利权)人: | 李淑兰 |
主分类号: | A61G7/05 | 分类号: | A61G7/05;A61G7/10 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 | 代理人: | 董光仁 |
地址: | 300060天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 医用 平车 | ||
技术领域
本实用新型涉及提升或运送病人的装置,具体是一种患者移动时可避免脊柱弯曲的医用平车托垫。
背景技术
脑系科外伤患者中近1/5的病人合并脊柱或肢体伤残等复合外伤,据统计,有肢体及脊柱骨折患者占外伤患者总数的26%。急诊的各项检查及转送病人住院,均需借助医用平车运送。通常使用的医用平车包括矩形框架结构的车体,其下部设有便于车体移动的车轮或脚轮,矩形框架顶面设有两侧可安置护栏平板。为使患者在平车上卧位舒适,而在平板上铺设人造革包复的柔软的海绵床垫。
当将脊柱或肢体因严重损伤而不宜搬动的病人从平车上移送至病床、检查床上时,需由护理人员或患者家属牵拉卧有病人的床垫一起移动。但是,由于平车床垫柔软光滑,硬度差,患者在搭抬及转运过程中,基于人体重力原因,床垫不能保持平坦而中间下垂,使患者身体无法保证平伸而不屈曲。极易引发受伤部位再次损伤,使病情加重。曾有两侧缝制有手提带的床垫,方便握提使用,但在搭抬的牵拉过程中,仍难以减少平车床垫的破损,增加消耗
中国专利2433968公开了一种“免动病人担架”,其主要由弧形托板组成,弧形托板与抬杠连在一起,上下该种担架不需要搬动病人,只需将弧形托板插入病人身下即可将病人抬起,该种担架可有效地保护病人,避免病人因搬动而造成新的损伤。
中国专利2610885公开了一种“医用担架垫”,其是用帆布或其它较为牢固的布做成一个面积略大于担架的垫,在垫的边沿设拉环。沿垫长边各设2-3个拉环。沿垫两头宽边各设一个拉环。垫背面设加强带,加强带与拉环连接。本实用新型能轻松搬移病人,减轻伤病员的痛苦。
发明内容
本实用新型就是为了解决现有技术中,搭抬移送卧在平车床垫上的病人,极易造成脊柱及肢体损伤病人再次受损的问题,而提供一种医用平车托垫。
本实用新型是按以下技术方案设计的。
一种医用平车托垫,包括由上下面料层形成的两侧边和一端封闭,而另一端开放为袋口的矩形中空袋;其矩形中空袋上依次形成有与长边平行的2个以上的插入条袋,插入条袋内容具有一定刚性的板条,托垫两侧长边对应分设至少2对手提带。
这样设计的本实用新型特别适于外科急症使用,由于具有一定强度的竹板条沿托垫纵向中心线平行排列,避免了因病人体重使身体部分下垂而导致的脊柱等受伤部位再次损伤,而且由于具有一定强度的竹板条背包裹在插入条袋内,也不会出现硬物伤害身体的情况。
附图说明
附图是本实用新型背面的结构示意图。
图中:1.面料层 2.插入条袋
3.手提带 4.竹板条
5.封盖 6.尼龙粘扣
7.缝线 8.加强带
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。
一种医用平车托垫,包括由上下面料层1形成的两侧边和一端封闭,而另一端开放为袋口的矩形中空袋;其矩形中空袋上依次形成有与长边平行的2个以上的插入条袋2,插入条袋2内容具有一定刚性的竹板条4,托垫两侧长边对应分设至少2对手提带3。
所述的医用平车托垫,其袋口端的上面料长于下面料而形成为封盖5,并分别在封盖5内边和下面料袋口边设有子母配合的尼龙粘扣6。
所述的医用平车托垫,其插入条袋2内容具有一定刚性的板条是竹板条4,或木板条,或工程塑料板条。
所述的医用平车托垫,其托垫两侧长边对应分设3对半环状手提带3,并与对侧手提带3经与下面料结合一体的加强带8连为一体。
所述的医用平车托垫,其上下面料层是帆布,或人造革,或尼龙纤维织物。附图中未予说明的是插入条袋2件的缝线7
加工时,将帆布裁剪成与平车海棉床垫(未图示)大小相应的矩形形状,上面料层1.9×0.9公尺;下面料层2×0.9公尺。与下面料层长中心线等距垂直缝制织物加强带8,每2条织物加强带之间在矩形长边处形成半环行手提带3,便于设用者提拉。将上下面料层1两侧边和一端缝合为一体,成为另一端开口的矩形袋子,再将上下面料层1沿纵向中心线平行缝制成同一端开放且均等的12个插入条袋2,每个插入条袋2内插入一根竹板条4;稍长的上面料层端边封盖5内侧和下面料层端边外侧分别缝制有子母配合的尼龙粘扣6,并粘接后封口,使插入的竹板条4不会脱出。
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