[实用新型]一种液压千斤顶无效
申请号: | 200720095428.4 | 申请日: | 2007-03-06 |
公开(公告)号: | CN201031125Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 周玉峰 | 申请(专利权)人: | 周玉峰 |
主分类号: | B66F3/24 | 分类号: | B66F3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 06225*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 千斤顶 | ||
所属技术领域
本实用新型属于一种用来顶升、扩张或压缩它物的工具,具体地系一种液压千斤顶。
背景技术
在现有技术中,液压千斤顶包括:顶杆、顶升器、储油室、低压油道、低压密封阀、高压密封阀、高压油室、高压泄压阀、顶升器柱塞以及顶升器增压室。该千斤顶尽管有使用方便的特点,但是存在如下缺点:1.起升慢、工作效率低。因低压油路狭窄,过油困难,储油室压力低,故顶升器柱塞上升时顶升器增压室内不能吸足油,且顶升器相对工作频率越高,顶升器增压室内单次吸油量越少,所以,千斤顶工作效率低。2.使用寿命短。因顶升器吸油不足造成顶升器徒劳无功,过度磨损;密封阀中胶圈易撕裂,造成密封阀高频高速启闭中,胶圈的寿命极短。
发明内容
本实用新型之目的,在于克服现有技术上述之不足,提供一种改进的液压千斤顶,其起升快,工作效率高,使用寿命长。
为达到上述之目的,本实用新型采取以下的技术方案:本实用新型包括有:顶杆、顶升器、储油室、低压油道、高压油道、低压密封阀、高压密封阀、高压油室、高压泄压阀、顶升器柱塞以及顶升器增压室,其特征在于:与储油室连通有进气加压管,进气加压管外接进气泵,在进气加压管上联接有低压加压泄压阀。
本实用新型采取上述技术方案,具有以下的有益效果:本实用新型通过给储油室内液压油加压,油可通过低压油道足量进入增压室,解决了因油路狭窄压力不足造成的供油不足的缺点,千斤顶空载时,储油室内增过压的油可直接使顶杆升起,节省了顶升器,延长了使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型结构简图。
图中标记:1-顶杆、2-顶升器、3-储油室、4-低压油道、5-低压密封阀、6-高压密封阀、7-高压油室、8-高压泄压阀、9-顶升器柱塞、10-顶升器增压室、11-进气加压管、12-进气泵、13-低压加压泄压阀、14-“0”型密封圈、15-“0”型圈固定片、16-高压油道
具体实施方式
由图1所示,本实用新型包括有:顶杆1、顶升器2、储油室3、低压油道4、高压油道16、低压密封阀5、高压密封阀6、高压油室7、高压泄压阀8、顶升器柱塞9以及顶升器增压室10,与储油室3连通有进气加压管11,进气加压管11外接进气泵12,在进气加压管11上联接有低压加压泄压阀13;为加固顶杆1下端的“0”型密封圈14,在顶杆1下端联接有“0”型圈固定片15;为延长使用寿命,低压密封阀5为蝶阀弹簧结构。
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