[实用新型]带辅助冷却装置的风冷发动机无效
申请号: | 200720095366.7 | 申请日: | 2007-02-28 |
公开(公告)号: | CN201013513Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 唐琦;张宝欢;陶俊卫 | 申请(专利权)人: | 天津内燃机研究所 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F01P5/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 陆艺 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 冷却 装置 风冷 发动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风冷发动机,特别是涉及一种带辅助冷却装置的风冷发动机。
背景技术
目前,小型风冷发动机一般是具有一个冷却风扇,通常装在发动机的曲轴的一端,随曲轴转动对发动机进行冷却,但是冷却不均匀,对发动机的另一端冷却效果较差。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种带辅助冷却装置的风冷发动机,本实用新型的发动机内由于辅助冷却装置的设置,可以增加对曲轴箱和气缸体的冷却风量,延长发动机的使用寿命。
本实用新型的技术方案概述如下:
一种带辅助冷却装置的风冷发动机,包括气缸体、曲轴箱、曲轴、活塞、冷却风扇和导流罩,所述曲轴一端上设置有所述冷却风扇,在所述曲轴的另一端上设置有具有冷却功能的起动棘轮,所述具有冷却功能的起动棘轮包括棘轮本体,在所述棘轮本体的背部设置有辅助风扇。
另一种带辅助冷却装置的风冷发动机,包括气缸体、曲轴箱、曲轴、活塞、冷却风扇和导流罩,所述曲轴一端上设置有所述冷却风扇,在所述曲轴的另一端上设置有具有冷却功能的起动棘轮,所述具有冷却功能的起动棘轮包括棘轮本体,辅助风扇的扇页穿插设置在棘轮本体的侧壁上。
本实用新型由于设置了具有冷却功能的起动棘轮,能有效地增加对曲轴箱和气缸体的冷却风量,提高对发动机的冷却效果,延长发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种带辅助冷却装置的风冷发动机的结构示意图。
图2为具有冷却功能的起动棘轮的主视图。
图3为具有冷却功能的起动棘轮的右视图。
图4为具有冷却功能的起动棘轮的后视图。
图5为图2具有冷却功能的起动棘轮的A-A剖视图。
图6为具有冷却功能的起动棘轮的立体图。
图7为另一种具有冷却功能的起动棘轮的主视图。
图8为另一种具有冷却功能的起动棘轮的右视图。
图9为图7具有冷却功能的起动棘轮的A-A剖视图。
图10为另一种具有冷却功能的起动棘轮的后视图。
图11为另一种具有冷却功能的起动棘轮的立体图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
一种带辅助冷却装置的风冷发动机,包括气缸体1、曲轴箱2、曲轴3、活塞4、冷却风扇5和导流罩6,所述曲轴一端上设置所述冷却风扇,在所述曲轴的另一端上设置有具有冷却功能的起动棘轮7(见图1),所述具有冷却功能的起动棘轮包括棘轮本体8,在所述棘轮本体的背部设置有辅助风扇9。(见图2-图6)。
另一种带辅助冷却装置的风冷发动机,包括气缸体1、曲轴箱2、曲轴3、活塞4、冷却风扇5和导流罩6,所述曲轴一端上设置所述冷却风扇,在所述曲轴的另一端上设置有具有冷却功能的起动棘轮7(见图1),所述具有冷却功能的起动棘轮包括棘轮本体8,辅助风扇9的扇页穿插设置在棘轮本体的侧壁上(见图7-图11)。
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