[实用新型]板式活性炭催化剂载体无效
申请号: | 200720095216.6 | 申请日: | 2007-02-09 |
公开(公告)号: | CN200998666Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 沈伯雄 | 申请(专利权)人: | 南开大学 |
主分类号: | B01J32/00 | 分类号: | B01J32/00;B01J21/18;B01D53/56 |
代理公司: | 天津佳盟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯力 |
地址: | 300071*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板式 活性炭 催化剂 载体 | ||
【技术领域】本实用新型属于环保技术领域,特别是锅炉低温烟气的氮氧化物处理中使用的催化剂载体,用于SCR催化剂的负载。
【背景技术】商业上应用的锅炉烟气选择性催化还原法(Selective Catalytic Reduction,SCR)是以氨为还原剂,在催化剂表面,把氮氧化物转化成为无害的氮气和水,主要反应式如下:
目前运行在320~450℃的中温催化剂(以TiO2为载体,上面负载钒、钨和钼等主催化剂或助催化剂)在国内外大量应用。为了节约能耗,中温催化剂一般布置在空气预热器前,这个位置存在空间紧张,布置难度大。而且这里的烟气中存在着大量的粉尘和二氧化硫,使催化剂中毒速度加快。为了克服这些问题,寻找能布置在除尘和脱硫设备之后的低温SCR催化剂近年来得到国内外的关注,并且已经报导了一系列产品。以碳材料为载体在低温SCR性能方面表现出优良的特性(Applied Catalysis B:Environmental 34(2001)43-53;环境工程,vol.17,No.4,1999,35-40;Appl.Catal.A:General 173(1998)239-245;环境化学,vol.21,No.5,2002,448-453)。目前在SCR催化剂载体上有两大类,一类是蜂窝状的,另外一类是板式的。蜂窝状的催化剂气固接触面积大但阻力也大,而板式催化剂气固接触面积相对小但阻力低。在大流量的烟气处理系统中,减少系统阻力是一个需要重点考虑的方面之一。而活性炭直接制备成为蜂窝状或板式形状有一定的难度。
【发明内容】本实用新型目地是解决现有蜂窝状的催化剂气固接触阻力大的问题,提供一种气固接触阻力相对较低的板式活性炭催化剂载体。
本实用新型提供的板式活性炭催化剂载体,包括一个基板,在基板的一侧或两侧通过高温胶层涂敷有粉末活性炭层。所述的基板为不锈钢板或陶瓷板。
或基板与粉末活性炭层均为活性炭,即基板与粉末活性炭层是由加入15%-40%的酚醛树脂或呋喃树脂的粉末活性炭压制成的整体式板状载体,板状载体外周加装一个固定框架。
所述活性炭的比表面积为800-1200m2/g,粉末状的活性炭直径小于200目。
本发明的优点和积极效果:本实用新型把粉末状态的活性炭,制备成为板状结构,用于SCR催化剂的负载。板式结构的SCR系统布置容易,而且系统阻力低,板式催化剂可以与烟气流向平行方向布置,也可以与烟气流向成一定角度方向布置。由此制备的活性炭载体可以采用浸渍法或溶胶-凝胶法把催化剂负载在其上。
【具体实施方式】
图1、是涂渡活性炭板式载体,图1a带有基板的断面图,图1b为图1a的左视图;
图2、是压制成型活性炭板式载体,图2a为固定框架的左视图,图2b是整体式板状载体断面图(两侧为固定框架);图2c是不带固定框架的整体式板状载体左视图。
【具体实施方式】
实施例1:
如图1a、b所示,本实用新型提供的板式活性炭催化剂载体,包括一个基板1(不锈钢板或陶瓷板),在基板1的一侧或两侧通过高温胶层涂敷有粉末活性炭层2。活性炭的比表面积为800-1200m2/g,粉末状的活性炭直径小于200目。
制备方法:
选择板式材料如不绣钢板或陶瓷板作基板,在板材上均匀涂敷高温胶层,采用涂层或喷涂方法把粉末状的活性炭固定在板材上,然后在低于200℃的温度下烘干。重复涂胶、喷涂活性炭、烘干程序,直到活性炭层满足0.5cm~5cm厚度为止。
实施例2:
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