[实用新型]承载式变阻尼减震器有效
申请号: | 200720094724.2 | 申请日: | 2007-12-05 |
公开(公告)号: | CN201159258Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 郭孔辉 | 申请(专利权)人: | 郭孔辉 |
主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130025吉林省长春市人*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载 阻尼 减震器 | ||
1.一种承载式变阻尼减震器,包括上端口由导向器(4)和密封座(2)封闭的内缸筒(7)和外缸筒(5)组成的具有内外腔体的双筒油缸、设置在油缸内腔的活塞(12)及连接活塞(12)的活塞杆(9)、设置在内缸筒(7)底部连通双筒油缸内外腔的单向阀(13)、设置在活塞(12)上连通上下腔的活塞单向阀(14)、设置在外缸筒(5)下部的充气嘴(11),其特征在于,所述的活塞单向阀(14)是无节流孔的单向阀;在所述内缸筒(7)下部侧壁上开有连通内外腔体的压缩阻尼孔,所述的密封座(2)和外缸筒(5)间设有静密封(3),密封座(2)和活塞杆(9)间设有高压密封圈(8)。
2.根据权利要求1所述的承载式变阻尼减震器,其特征在于在所述的内缸筒(7)的内壁上还设有螺旋沟槽(15)。
3.根据权利要求1所述的承载式变阻尼减震器,其特征在于在所述的内缸筒(7)和外缸筒(5)间构成的外腔体中还设有浮动于油、气界面间的隔离环片(6)。
4.根据权利要求1所述的承载式变阻尼减震器,其特征在于在所述的高压密封圈(8)采用硬质聚氨酯或聚四氟乙烯材料制成。
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