[实用新型]汽车备胎升降器

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车附件，特别涉及一种设置有涡轮涡杆升降装置的箱式汽车备胎升降器。

背景技术

目前，现有汽车的备胎升降器为链轮式，其用于汽车备用轮胎的升降时，特别的费力，在升降过程中经常发生卡死及乱绕现象，并且这种升降器无防盗、防污、保险功能，不耐用，经常发生故障和损坏。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有汽车备胎升降器起降备胎费力，无防盗、防污、保险功能以及使用寿命短的这些问题，而提供一种汽车备胎升降器，使用本汽车备胎升降器在升降轮胎过程中较省力，并且能够防盗、防污、保险，使用寿命较长。

本实用新型包括有箱体、防盗防污盖、涡轮涡杆升降装置、备胎托板、保险装置，其中，箱体后侧为固定板，其上设有固定孔，可以用螺栓将该固定板固定在汽车底盘的车架上，箱体的底板上设有涡轮涡杆升降装置，该升降装置放在相应尺寸的型钢槽盒内固定在箱体的底板上，型钢槽内放置有一涡轮箱将型钢槽分成两部分，涡轮箱内安装涡轮涡杆，型钢槽其余部分安装绕带轮，绕带轮上缠绕的提升带为柔性扁状带，该种提升带呈片状缠绕，不会产生卡死或乱绕现象，用这种升降装置提升轮胎省力，该升降器设有防盗防污盖，该防盗防污盖同顶盖铰接，顶盖和防盗防污盖是斜面的，固定板与底板连接处设有一排污孔，能够起到排污的作用，该防盗防污盖的前端安装有把手，以方便掀起，把手上设有锁孔，该锁孔同安装在前方挡板上下锁鼻子的锁孔相对应，防盗防污盖盖上时由挂锁锁住，防盗防污盖的两侧设有垂直盖体的外延，起到防盗防污作用，箱体前方挡板上相对于升降装置的动力输入端位置设有一透孔，摇把可由该透孔穿入而升降轮胎，透孔部位在前方挡板的箱内一侧安装一轴承，防盗防污盖盖上时把手能把这一透孔遮住，备胎托板上设有两个保险螺栓，该保险螺栓穿过箱体底板上的两个透孔，由端帽式螺母固定，螺母为端帽式的可以保证两螺栓端头不被污染，便于螺母的拆卸。

本升降器操作时，使用与升降装置动力输入端相配合的摇把操作，该摇把为一节或多个节段，在摇把L型节段的一端设有一凹槽或一棱柱，该凹槽或棱柱的形状同端帽式螺母形状相匹配，使摇把的L型节段能够作为扳手安拆保险螺母，摇把做成多个节段时，两个节段的连接部做成相互咬合结构，以保证两个套筒连接时能够充分的卡紧，顺利地升降轮胎。

本实用新型由于采用涡轮涡杆作为升降装置，操作时特别省力，提升带为柔性扁壮带，提升平稳顺畅，不会产生卡死及乱绕现象，防盗防污盖的设置可防盗防污，顶盖和防盗防污盖是斜面的，并且在固定板与底板连接处设有一排污孔，能够起到排污作用。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构立体示意图

图2为本实用新型的整体立体示意图

1、箱体 2、固定板 3、前方挡板 4、排污孔 5、防盗防污盖

6、顶盖   7、铰链      8、固定螺栓    9、固定孔

10、把手  11、下锁鼻子 12、备胎托板   13、底板

14、涡轮涡杆升降装置   15、轴承       31、轴承固定孔

32、透孔               34、摇把       35、动力输入端

51、外延               121、保险螺栓  122、端帽式螺母

131、透孔              132、透孔      141、型钢槽

142、涡轮箱            143、涡杆      144、涡轮

145、绕带轮            146、提升带    147、同心轴

具体实施方式