[实用新型]单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统无效
| 申请号： | 200720093907.2 | 申请日： | 2007-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN201049575Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 王云超;高秀华;张小江 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60G11/30 | 分类号： | B60G11/30 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 单向阀 阻尼 连接 油气 悬挂 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统由单向阀、阻尼孔、悬挂油缸和蓄能器组成，其特征在于在左悬挂油缸的大腔(1)和右悬挂油缸的小腔(10)之间的油管上连接由低压单向阀III(3)和阻尼孔V(5)组成的阀组；在左悬挂油缸的小腔(2)和右悬挂油缸的大腔(9)之间的油管上连接由低压单向阀IV(4)和阻尼孔VI(6)组成的阀组；蓄能器I(7)和蓄能器II(8)分别通过三通管接头与其一侧的悬挂油缸的小腔和另一侧的阀组连通。
2.根据权利要求1所述的单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统，其特征在于所说的阻尼孔V(5)和阻尼孔VI(6)的一端分别与其一侧的悬挂油缸的大腔连接，另一端分别与另一侧悬挂油缸的小腔连接；低压单向阀III(3)和低压单向阀IV(4)的阀口分别背向左悬挂油缸的大腔(1)和右悬挂油缸的大腔(9)。
3.根据权利要求1或2所述的单向阀加阻尼孔连接式油气悬挂系统，其特征在于所说的低压单向阀III(3)和阻尼孔V(5)通过三通阀(11、12)并联在左悬挂油缸的大腔(1)和右悬挂油缸的小腔(10)之间油路上；低压单向阀IV(4)和阻尼孔VI(6)通过三通阀(13、14)并联在左悬挂油缸的小腔(2)和右悬挂油缸的大腔(9)之间的油路上。
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