[实用新型]载重汽车轮轴轴承清洗换油装置无效
申请号: | 200720093784.2 | 申请日: | 2007-05-28 |
公开(公告)号: | CN201059412Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 盛少红;徐忠伟 | 申请(专利权)人: | 徐忠伟 |
主分类号: | F16N33/00 | 分类号: | F16N33/00;B08B3/10 |
代理公司: | 长春成铭专利商标代理有限公司 | 代理人: | 丁洪学 |
地址: | 130012吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载重汽车 轮轴 轴承 清洗 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于运输领域,具体涉及汽车轮轴轴承的保养工具。
背景技术
载重汽车及大型客车因投入使用时间的差异及使用中的流动性,日常的维修、保养的时间、地点不可能集中,与其相应的维修场所也形成零散、规模小的特点。由于大型汽车日常维修场所规模都比较小,影响了维修工具、设备的发展,如车轮轴承保养全过程的汽油清洗、润滑油的重新灌注,目前还都是手工操作。车轮轴承的手工操作保养,不仅工作效率低,造成较大的油品浪费,而且对工人的双手造成较严重的污染和侵蚀伤害。
发明内容
本发明的目的是提供一种载重汽车轮轴轴承清洗换油装置,克服现有技术中车轮轴承保养工艺存在的上述缺点。
本实用新型的轴承清洗换油装置由底座,固定在底座上的轴承转动清洗槽、配有上盖的轴承润滑油灌注槽及油泵组成。其中的轴承转动清洗槽内有转轴或转盘,转轴或转盘上有轴承固定卡。在转轴或转盘轴上安装齿轮,清洗槽上设有转轴或转盘转动手柄,手柄伸入槽内的杆上有与转轴或转盘轴上的齿轮啮合的齿轮。轴承润滑油灌注槽为内径稍大于拟保养轴承直径的圆筒,圆筒底部有润滑油注入孔,润滑油注入孔经管路连接润滑油泵,上盖或盒体上端有排气孔。
本实用新型的工作过程是:在清洗槽内加入洗涤油,在转轴或转盘上固定待保养轴承,转动手柄,驱动转盘,轴承在洗涤剂内旋转,清除此前使用形成的污垢。轴承洗净后,移入润滑油灌注腔,盖上并紧固上盖,向润滑油灌注槽内注入润滑油,进入润滑油灌注槽的润滑油充盈轴承内的间隙,被润滑油占位的空气由上部的排气孔排出,待排气孔有润滑油出现时,停止注油,打开上盖,取出轴承,即完成轴承的保养。
本实用新型的积极效果是:通过轴承在洗涤油中的转动,形成洗涤油对轴承的冲刷,完成轴承清洗工作。采用封闭注油槽注油,改变了手抹黄油的落后方式。消除了洗涤油和润滑油对人体的污染和侵蚀,节省了清洗用油,加快了轴承的清洗、换油速度,提高了轴承保养工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
以下结合附图附图给出本实用新型的实施例。
用钢板或角钢制做图1、图2所示的底座1,用钢板焊接图1、图2所示的清洗槽2,清洗槽的一个侧壁的上半部分为用铰链3连接在下半部分的活动壁4,活动壁4可以相对槽体张开和并拢,并拢后用卡片5固定。活动壁4上固定轴承,用钢板裁制转盘6,转盘上开三个相互成120度的条形孔,孔中穿螺杆7,螺杆上穿轴承压片8,转盘轴安装在活动壁4上的轴承上。安装位置关系是转盘在直立时,下半部分伸入活动壁铰轴以下。转盘轴上安装被动齿轮9。在活动壁上钻孔,孔的位置安装轴承,通过轴承在活动壁安装转盘转动手柄10,手柄轴上安装与转盘轴上的被动齿轮相啮合并大于被动齿轮的主动齿轮11。用钢板制成带下底的圆筒形润滑油灌注槽12,根据大型车常用轮轴轴承的直径设置不同直径的的注油槽,尺寸相应可同轴内外设置。每个注油槽单独在底部设润滑油注入孔,分别经油管、手动开关阀连接油泵13,油泵13可将现有的手压油泵(黄油枪)固定在底座上,也可以另制做柱塞式粘油泵固定在底座。注油槽上口配上盖,注油槽上口设上盖固定卡14,上盖和注油槽可采用家用压力锅锅盖或消防水龙带接头的连接结构,上盖上对应注油槽壁位置附橡胶密封圈。
本实施例的操作过程是:在清洗槽活动壁以下部分加入清洗油。张开清洗槽上的活动壁至接近水平位置,在转盘上卡住轴承,立起活动壁并使之固定,此时则有近一半的轴承浸入清洗油中。转动手柄,转盘带动轴承转动,清洗油冲刷轴承,除去污垢。取下已洁净的轴承,放入容积相应的注油槽中,盖上并锁紧注油槽盖,开启油管上的阀,注油泵加压,待注油槽上端的孔见油,停止油泵,完成轴承保养。
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