[实用新型]汽车车速记录仪无效

专利信息
申请号: 200720092583.0 申请日: 2007-10-29
公开(公告)号: CN201111175Y 公开(公告)日: 2008-09-03
发明(设计)人: 司永红;司琳琳 申请(专利权)人: 司永红;司琳琳
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461000河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车速 记录仪
【说明书】:

技术领域

本实用新型公开了一种汽车车速记录仪,属电子产品技术领域,应用于对行驶中的汽车进行速度检测、记录。

背景技术

目前,所有运行的汽车,都没有安装用于检测车辆行驶速度的检测、记录仪,一但出现因车速过快造成交通事故,处理时很难直观显示肇事车辆的行驶速度,给事故处理带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车车速记录仪,将这种汽车车速记录仪安装在汽车上,可以检测、记录汽车60小时内任何时间的行驶速度,为科学管理车辆行驶情况提供可靠依据。

为实现本实用新型的目的采取了如下技术方案:

制一种汽车车速记录仪,这种汽车车速记录仪包括外壳,在外壳的一个面设有显示窗口;在外壳内固定有用于记录、显示的电子电路;检测机构固定在汽车上由导线与外壳内的电子电路连接。

本实用新型的特点是结构简单,制造容易,成本低,便于推广。

本实用新型的显著优点是准确记录行驶车辆的运行状况,为科学管理交通车辆提供依据。

附图说明

下面结合附图进一步详细说明本实用新型的技术特征:

图1、本实用新型一个实施例的外部轮廓图;

图2、本实用新型检测机构的电源理示意图;

图3、本实用新型的记录、显示电源理示意图.

图中:1、外壳  2、底座  3、螺钉  4、汽车  5、按键组  6、显示窗口  7、永磁体N极  8、永磁体S极  9、永磁体N极  10、永磁体S极  11、线圈  12、线圈输出端  13、线圈输出端  14、传动轴

具体实施方式

如图1、图2、图3所示,图中的1是外壳,外壳1安插在底座2内。底座2由螺钉3固定在汽车4上。在外壳1的一个面设有显示窗口6;在外壳1的侧面设有按键组5,按键组5有多个按键。在外壳1内安装有由集成电路ISD1730及其外围电路制成的记录、显示电路;按键组5的每个按键与记录、显示电路相互电连接。如播放按键与ISD1730的23(PLAY)脚电连接,复位键联接于ISD1730的25(ERASE)脚等。永磁体N极7、永磁体S极8、永磁体N极9、永磁体S极10固定在传动轴14上;线圈11设置在靠近永磁体的传动轴处;线圈输出端12和线圈输出端13与ISD1730的外围电路的A、B电连接;固定在传动轴14上的永磁体和线圈11组成本实用新型的检测机构。ISD1730的外围电路的C、D连于外壳1的检测接口。

本实用新型的工作原理如下:

当汽车行驶时,固定在汽车传动轴上的永磁体随之转动,永磁体的磁力线切割线圈11并在线圈11内产生交变电信号,此电信号转换成行驶速度数字被记录在集成电路ISD1730内。启动按键组5的播放按健可以在显示出口6显示行驶速度;也可当汽车停驶时用仪器在外壳1的检测接口处检测行驶状况。

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