[实用新型]车皮外胀校正器

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种防止车辆车厢外胀的工具。

二、背景技术

目前，公知的汽车、火车等运输车辆的车厢在装满物料时，经常因所装载物料的堆积、敦实，车厢强度不堪承受，外涨变形，致使物料撒落，甚至因车厢变形，造成汽车、火车偏载，导致车辆倾翻，事故发生。

三、发明内容

本实用新型的目的是设计一种可以卡在车辆车厢上的车皮外胀校正器，以克服目前汽车、火车等运输车辆车厢因装载货物过多挤压变形从而造成物料撒落、车辆车厢损坏等不足。

解决本实用新型技术问题所采取的技术方案是：设计一种可以卡在车辆车帮两侧的车皮外胀校正器，它主要由两个方形挂钩、一个两端带螺纹的拉杆和一个杠杆组成，在两个方形挂钩的挂钩柄上设有螺纹孔，且两个螺纹孔旋向相反，拉杆两端的螺纹也是旋向相反的，用于与方形挂钩上的螺纹孔相配合；在拉杆的中部固定一个周边带槽的圆盘，杠杆用于与带槽的圆盘配合。

本实用新型的积极效果是：结构简单，制造容易，使用方便，可以在成本很低的情况下达到非常理想的效果。

四、附图说明

附图为本实用新型的使用状态图。

五、具体实施方式

如附图所示，在两个方形挂钩1的挂钩柄上钻有两个旋向相反的矩形螺纹螺孔2，根据车厢宽度选择一根强度较高的圆钢作拉杆3，在两端开出旋向相反且与矩形螺纹螺孔2完全配合的矩形螺纹，在拉杆3正中固定一个圆盘4，圆盘4的圆周上开有八个均布的槽6，把两个方形挂钩1与矩形螺纹拉杆3连接在一起形成可松可紧的外涨校正器。

当汽车或火车的车厢因物料的堆积、挤压而外涨变形时，把校正器平放到变形车厢7上边缘，将两个方形挂钩1钩住车厢两侧边缘，然后用杠杆5插入到圆盘4上的槽6中，旋动杠杆5，带螺纹的拉杆3跟着旋动，两个方形挂钩1在拉杆3的旋动下相向运动，使变形的车厢向内拉紧从而得到校正恢复。