[实用新型]雾化风罩

说明书

技术领域

本实用新型属于燃烧雾化技术，主要提出一种雾化风罩，用于对高压油气混合物进行雾化。

背景技术

目前，随着燃油价格的大幅度增长，针对火力发电厂研制的节油技术及设备日益不同，气化微油点火技术以其安全可靠、成本低、改造量小、适应煤质范围宽等特点，在我国电站锅炉上开始广泛应用，该技术可以通过少量的燃油直接点燃煤粉，是火电厂实现大幅度节油的重要技术措施。气化微油点火技术的工作原理是采用气化小油枪直接点燃煤粉燃烧器中的一次风煤粉气流，气化油枪点火是利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热、扩容、后期加热，在极短的时间内完成油滴的蒸发气化，使油枪在燃烧过程中直接燃烧气体燃料，从而大大提高燃烧效率及火焰温度。目前气化油枪雾化采用油枪喷口雾化、雾化风罩雾化两级雾化，雾化风罩是接通高压风产生旋转气流来雾化从枪头喷出的高压油气混合物，气化油枪出力保持在50Kg/h左右。在燃烧挥发份比较低的贫煤和无烟煤时，随着煤质条件变差，油枪出力需要不断增加，当油枪出力增大至100Kg/h～200Kg/h时，油枪雾化效果明显变差，滴油、甩油现象严重，燃烧不充分，这样不但造成燃油的浪费，而且对设备也有损害。出现了油枪出力和雾化效果之间的矛盾。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种雾化风罩，使其对具有压力的油气混合物起到很好的雾化作用，同时对后期燃烧也起到补氧充分燃烧的作用。

本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：雾化风罩主要由作为油枪、点火枪、火检导向口的底板、焊接在油枪套筒上的底板和雾化风管组成，其中雾化风管由多个圆环连接构成，每相邻圆环之间具有间隙，圆环之间的间隙构成多个进风气流通道。

圆环之间的间隙所构成的进风气流通道与雾化风管轴线之间的夹角为15°～45°。

当高压油和压缩空气通过油枪喷头处进行雾化，进入雾化风罩后，高压风气流通过雾化风罩形成多道环形风膜，将油气混合物包裹在中间，并不断地进行冲击，形成颗粒直径非常小，尺寸均匀的液滴，以增加液体燃料与空气的接触面积，提高蒸发速度，使雾化过的油滴更细化，气流中心补氧更充分，达到雾化和补氧的目的，取得很好的燃烧效果。

本实用新型提出的雾化风罩可以在油被点燃前充分雾化、补氧，为油的完全燃烧提供保障，而且结构简单。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为单个圆环剖面结构示意图。

图4为本实用新型使用状态示意图。

图中，1、4、底板，2、雾化风管，3、圆环之间间隙，5、法兰，6、进风管，7、点火枪，8、油枪，9、雾化风罩，10、火检。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对其结构加以具体说明：

如图1、图2所示，底板1作为油枪、点火枪、火检导向口；雾化风管2采用多个圆环点焊连接构成，相邻圆环在圆周四等份处点焊连接，焊缝长度10mm，并且每层圆环错开45°焊接，圆环之间的间隙3构成进风气流通道，进风气流通道与雾化风管轴线之间的夹角φ范围在15°～45°；底板4焊接在油枪套筒上，用来固定雾化风罩。

如图3所示，构成雾化风管2的多个圆环其左右两端面为圆锥斜面，左右两端面的圆锥斜面相互平行，由此多个圆环连接构成的雾化风管2具有多个进风气流通道，多个进风气流通道相互平行。

如图4所示，法兰5用来固定油枪8、点火枪7、火检；进风管6通高压风；点火枪7用来点燃油气混合物；油枪8通压缩空气和高压油；雾化风罩9设置在油枪套筒出口端并焊接固定，形成环行气流雾化高压油气混合物，火检10检验是否着火。