[实用新型]起重机智能控制柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在起重机升降过程中对起重机电机进行控制的起重机智能控制柜。

背景技术

目前，传统的起重机升降控制柜，因启动时冲击电流是电动机额定电流的3-5倍，冲击电流大，并且这种传统的起重机升降控制柜中安装的普通过流继电器只能将过流值整定在电动机额定电流的3-5倍以上，这样电动机过流时通常起不到保护作用，因此存在着故障率高的缺陷，同时这种传统的起重机升降控制柜没有过压和欠压保护功能，有可能烧毁所有接触器线圈，甚至烧毁电动机；这种传统的起重机升降控制柜中采用大量的接触器、辅触头和空气延时头组成控制系统，在操作过程中这些控制原件容易出现接头松动，空气延时头上使用的气囊也容易老化，从而降低起重机升降控制柜的可靠性。传统的起重机升降控制柜因采用的元器件多，控制柜空间利用不合理，造成电器柜的整体体积大。同时也带来了维修不方便的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足而提供一种可以降低起重电气的故障率，压缩起重电气成本，减少起重电气部分所占空间，提高起重电气部分的智能化的起重机智能控制柜。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括控制柜柜体，在控制柜柜体中安装有智能控制器，智能控制器的电源输入端通过断路器和总开关与外部电源相连接，制动器接触器的线圈输入端与智能控制器的制动输出端相连接，制动接触器的电源输入端与总开关的输出端相连接，制动接触器的电源输出端与制动器电源输入端相连接，上升接触器的线圈输入端与智能控制器的上升输出端相连接，上升接触器的电源输入端与总开关的输出端相连接，上升接触器的电源输出端与起升电动机的电源输入端相连接，下降接触器的线圈输入端与智能控制器的下降输出端相连接，下降接触器的电源输入端与总开关的输出端相连接，下降接触器的输出端与起升电动机的电源输入端相连接，单项制动接触器的线圈输入端与智能控制器的单项制动输出端相连接，单项制动接触器的电源输入端与总开关的输出端相连接，单项制动接触器的电源输出端与起升电动机的电源输入端相连接，一级切阻接触器的线圈输入端与智能控制器的一级切阻输出端相连接，一级切阻接触器的电源输入端连接有电阻器，一级切阻接触器的电源输出端三个端子相连接，二级切阻接触器的线圈输入端与智能控制器的二级切阻输出端相连接，二级切阻接触器的电源输入端连接有电阻器，二级切阻接触器的电源输出端三个端子相连接；三级切阻接触器的线圈输入端与智能控制器的三级切阻输出端相连接，三级切阻接触器的电源输入端连接有电阻器，三级切阻接触器的电源输出端三个端子相连接；四级切阻接触器的线圈输入端与智能控制器的四级切阻输出端相连接，四级切阻接触器的电源输入端连接有电阻器，四级切阻接触器的电源输出端三个端子相连接。

所述的智能控制器包括控制电路，该控制电路包括控制电源电路、信号处理电路和输出电路，