[实用新型]动力转向器高低温试验设备无效
申请号: | 200720089058.3 | 申请日: | 2007-12-12 |
公开(公告)号: | CN201126403Y | 公开(公告)日: | 2008-10-01 |
发明(设计)人: | 张柯文;侯学为;丁诚;毛元祥 | 申请(专利权)人: | 沙市久隆汽车动力转向器有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M17/06 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转向器 低温 试验 设备 | ||
1、一种动力转向器高低温试验设备,它由扭矩显示仪(1)、连接杆(2)、扭矩传感器(3)、方向盘控制装置(4)、万向节叉(5)、高低温试验箱(6)、压力表(7)、变频电机(8)、万向连轴节(9)、皮带轮总成(12)、循环风机(24)、加热管(25)、制冷压缩机(26)、电器控制箱(13)、转向器安装装置(14)、皮带轮(18)、皮带(19)、油罐(20)及油泵(22)构成,其特征在于:转向器安装装置(14)与制冷压缩机(26)通过螺栓固定在高低温试验箱(6)内的底部一侧,高低温试验箱(6)的箱壁内侧安装有加热管(25)和循环风机(24);皮带轮总成(12)和油泵(22)固定在高低温试验箱(6)内底部的另一侧;皮带轮总成(12)与油泵(22)通过皮带轮(18)和皮带(19)连接,油泵(22)一侧装有一通过吸油管(21)连接的油罐(20);高低温试验箱(6)一侧的箱体上装有两根连接杆(2),其中一根连接杆(2)的一端连接万向节叉(5),另一端与方向盘控制装置(14)连接,方向盘控制装置(4)上装有扭矩传感器(3)和扭矩显示仪(1);另一根连接杆(2)的一端与皮带轮总成(12)连接,另一端通过万向连轴节(9)与变频电机(8)连接;转向器安装装置(14)与油泵(22)之间装有高压油管(16),高压油管(16)上装有压力表(7),转向器安装装置(14)与油罐(20)之间装有软管(15);高低温试验箱(6)一侧设置有电气控制箱(13)。
2、根据权利要求1所述的动力转向器高低温试验设备,其特征在于:所述的电气控制箱(13)通过导线分别与循环风机(24)、加热管(25)和制冷压缩机(26)连接。
3、根据权利要求1所述的动力转向器高低温试验设备,其特征在于:所述的皮带轮总成(12)前后两端各安装有通过小圆螺母(10)与止动垫圈(11)固紧的单列圆锥轴承(17)。
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