[实用新型]基于ARM的便携式交通管理仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于ARM的便携式交通管理仪，尤其能够为交通管理者提供一套高效的管理方案。

背景技术

近年来，随着现代化城市和汽车工业的飞速发展，道路拥挤、行车缓慢、交通事故频发等问题日益突出，严重影响着人们的日常生活，同时也为汽车的监管增加了难度。基于ARM的便携式交通管理仪，将车辆的监管和交通信息的发布结合起来，充分利用ARM处理器体积小、功耗小并易扩展等优势，并利用图像处理、模式识别、嵌入式数据库、自动化控制等先进技术，为交通管理者提供了一套多功能、高效率、易操作的便携式交通管理仪。

发明内容

为了克服现有的交通管理系统功能不够完善、不易移动等缺点，本实用新型提供一种基于ARM的便携式交通管理仪，不但能够通过图像处理技术迅速提取车辆的基本信息，并将该信息入库，而且能够实时发布道路信息，为行车提供方便。

本实用新型的技术方案是：基于ARM的便携式交通管理仪，其特征在于：采用IntelXscale270处理器，将64M存储器SDRAM、32M FLASH、彩色触摸屏、无线网卡、摄像头、SD卡(英文：Secure Digital Card；中文：安全数字卡)分别与Intel Xscale270处理器电连接，同时以linux作为操作系统，由系统主控制模块和图像采集模块、图像处理模块、数据库模块、交通信息处理模块、显示模块五个子模块构成软件系统。

Xscale 270处理器是整个系统的核心，它实现了整个系统的各个功能模块的调度与衔接。系统使用linux作为操作系统，内核为2.4.20，操作界面通过QT嵌入式版本(qte2.3.8)实现。整个软件系统可分为系统主控制模块和图像采集模块、图像处理模块、数据库模块、交通信息处理模块、显示模块五个子部分。

所述图像采集模块包括采集指令控制与底层驱动部分。当系统发出图像采集指令时，系统应用层调用底层驱动，驱动程序控制摄像头实现图像的采集。图像采集完毕之后，系统将图像保存在指定的路径之下，以供图像处理模块的调用。

所述图像处理模块能够提取的车辆信息包括车牌、车身主颜色、车型。车牌信息的提取分为图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别四个步骤。而车身主颜色以及车型信息的提取已在车牌信息的提取的中间过程中获得。整个模块均通过C语言实现。

所述数据库模块采用嵌入式数据库sqlite-3.3.6，该数据库提供了标准的C函数接口，可以轻松实现数据库的调用。存在数据库中的信息包括：车牌、车型、车主信息、违章信息等，并且数据库提供了输入接口，以便操作人员随时输入可变信息。

所述交通信息处理模块采用Dijkstra算法，并结合图论的基本理论将道路信息量化之后，采用无向图表示地图上个结点之间的联系方式，以电子地图的方式为使用者提供一条最短路径和最快路径。整个算法均通过C语言实现，并为显示模块提供数据接口。

所述显示模块采用Qt/Embedded2.3.7作为编程环境，不但提供了系统整体操作界面，并且能显示各个子功能模块的信息。系统可用触摸屏作为信息出入，界面友好、直观。

本实用新型的特点是：本仪器采用基于ARM核的Xscale270处理器作为系统核心，并利用该处理器可扩展性强的特点扩展了一系列外围接口，使得整个系统重量轻、体积小、功耗低、稳定性强。不但完成了系统图像采集模块、图像处理模块、数据库模块、交通信息处理模块、显示模块五个部分的控制、计算功能，而且控制准确、计算时间短。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例的硬件框图。

图2是本实用新型实施例的软件系统框图。

图3是本实用新型实施例的汽车信息提取程序流程框图。

图4是本实用新型实施例的数据存储结构图。

具体实施方式